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公司基本資料信息
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中型貨架，屬于倉(cāng)儲(chǔ)貨架的一種，擱板貨架類(lèi)型。是按貨架的承載量來(lái)區(qū)分與命名的。按照這一劃分原則中型貨架介于輕型貨架和重型貨架之間，故名中型貨架。中型貨架適用于人工存取的工廠或倉(cāng)庫(kù)，無(wú)需配合叉車(chē)等附屬設(shè)備，節(jié)約設(shè)備配備成本。一般存放輕中型物品或配零件盒。
一般情況下的中型貨架通常貨架承載量為150kg/-500kg層，由于大多生產(chǎn)的貨架的載荷量都絕大多數(shù)是以層為單位的承載量所計(jì)算的，在不同的貨架生產(chǎn)商之間也有一定的規(guī)格限制，所以單層承重在150-500KG之間的貨架通常都稱(chēng)之為中型貨架的，然后150KG以下的就屬于輕型貨架，500KG以上的則就屬于重型貨架的范疇了。然后中型貨架的常用高度一般在2000—2300mm，低于2000mm的一般就為輕型貨架，高于2300的一般就為重型貨架了。在此之外，若有其他的特殊要求，一般都需要客戶提前向生產(chǎn)商提出，從而按照客戶的需求來(lái)完成貨架的生產(chǎn)，以便于的滿足客戶的要求。
倉(cāng)庫(kù)中常見(jiàn)的幾種倉(cāng)儲(chǔ)貨架：
托盤(pán)貨架：
托盤(pán)貨架以儲(chǔ)存單元化托盤(pán)貨物，配以巷道式堆垛機(jī)及其他儲(chǔ)運(yùn)機(jī)械進(jìn)行作業(yè)。高層貨架多采用整體式結(jié)構(gòu)，一般是由型鋼焊接的貨架片(帶托盤(pán))，通過(guò)水平、垂直拉桿以及橫梁等構(gòu)件聯(lián)接起來(lái)。其側(cè)面間隙6，考慮在原始位置貨物的停放精度，堆垛機(jī)的停位精度，堆垛機(jī)及貨架的安裝精度等；貨物支承的寬 度。，必須大于側(cè)面間隙凸，免得貨物一側(cè)處于無(wú)支承狀態(tài)。
移動(dòng)式貨架：
移動(dòng)式貨架易控制，安全可靠。每排貨架有一個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，由裝置于貨架下的滾輪沿鋪設(shè)于地面上的軌道移動(dòng)。其突出的優(yōu)點(diǎn)是提高了空間利用率，一組貨架只需一條通道，而固定型托盤(pán)貨架的一條通道，只服務(wù)于通道內(nèi)兩側(cè)的兩排貨架。所以在相同的空間內(nèi)，移動(dòng)式貨架的儲(chǔ)存能力比一般固定式貨架高得多。
有軌式與無(wú)軌式的區(qū)別：
無(wú)軌式的施工周期比有軌式要短10天---15天。
有軌電動(dòng)移動(dòng)貨架系統(tǒng)可以無(wú)軌式做得更高。
有軌式的承載要比無(wú)軌式大。
有軌式電動(dòng)移動(dòng)貨架系統(tǒng)造價(jià)更為便宜。
ER電動(dòng)移動(dòng)式貨架系統(tǒng)，是高密度存儲(chǔ)的貨架系統(tǒng)之一。該系統(tǒng)僅需一條通道，空間利用率極高。通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)承載臺(tái)車(chē)，臺(tái)車(chē)上放置橫梁式貨架，懸臂貨架等，變頻調(diào)速，貨架從啟動(dòng)到制動(dòng)都極其平穩(wěn)，安全性得到保證。根據(jù)軌道形式分為有軌式何無(wú)軌式兩種結(jié)構(gòu)。
1. 廠房倉(cāng)庫(kù)的架構(gòu)。選用重型貨架時(shí)必須考慮梁下的有效高度，來(lái)以決定重型貨架高度。梁的位置也在考慮范圍。另外還需要考慮，地面平整度、防火設(shè)施、照明設(shè)施的位置。
2. 存取頻率，存取方式。某些型式的重型貨架雖有很好的儲(chǔ)存密度,但入出庫(kù)量卻不高,適合于低頻率的作業(yè)。出入庫(kù)量是重型貨架形式選用的重要考慮因素。
3. 搬運(yùn)設(shè)備。重型貨架通道寬度，會(huì)直接影響到堆高機(jī)的選用型式。另外尚須考慮舉升高度及舉升重量，搬運(yùn)設(shè)備的比較可參考叉車(chē)的類(lèi)型和品牌選擇。
4. 儲(chǔ)存物品特點(diǎn)。外形尺寸，決定重型貨架規(guī)格。重量決定重型貨架的強(qiáng)度。儲(chǔ)存方式：,托盤(pán)、倉(cāng)儲(chǔ)籠或單品決定不同的重型貨架選用類(lèi)型。
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