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有些駕駛人員及修理人員以為防凍液越純越好,乙二醇濃度越高
越好。而加注低冰點的防凍液,這樣做不但浪費了防凍液對冰點的要
求,反而會適得其反,如防凍液變質、濃度大、密度大、低溫黏度增大以及出現發動機溫度高等現象。
所以在使用防凍液時,一定要選擇比當地低5~10℃的就可以了。.
不同型號的防凍液不宜混用,以免出現化學反應、沉淀或產生氣泡,對橡膠密封造成損害,
通常會造成水泵水封及焊縫處漏水的現象。因此防凍液泄漏后,
應及時補充同種品牌的防凍液,若無同品牌的防凍液時,請補充蒸餾水或純凈水即可。
據調查,全球50%以上的汽車發動機故障來源于冷卻系統!由此可見合理選配防凍液的重要性。目前市場上所銷售的大部分防凍液是以乙二醇為主要原料的產品,再加入適量的有機或無機鹽類來達到防腐防銹的作用。
衡量防凍液的優劣主要有以下兩點:首先是防凍效果,水的冰點是0℃,一般普通型的防凍液都可達到-40℃,好的防凍液應能達到-60℃左右,這是標定防凍液質量的一個重要指標;另一個是防凍液的沸點,水的沸點是100℃,而防凍液至少應達到108℃以上,也就是說冰點越低,沸點越高,其中的溫差越大,相對來說防凍液的品質就越好。追求品質的企業一般選擇用滌綸級乙二醇來制作冷卻液,產品清澈透亮,給車輛更好的保護。