頂翼（廈門）自動(dòng)化設(shè)備有限公司是福建廈門從事空氣壓縮機(jī)整機(jī)銷售和售后服務(wù)于一體的公司。主要經(jīng)營(yíng)：空壓機(jī)系列、制氮機(jī)、儲(chǔ)氣罐、冷凍式干燥機(jī)等。

空壓機(jī)配件停機(jī)，等外壓釋放終了，確認(rèn)零碎無壓力后，拉下電源總開關(guān)。·翻開油氣別離罐上的加油口，補(bǔ)充過量的冷卻潤(rùn)滑油。·加油時(shí)要留意油量，油位應(yīng)堅(jiān)持在與油位之間，不能太多也不能太少。油多會(huì)影響別離效果，油少會(huì)影響設(shè)備光滑和冷卻功能。

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5、若空壓機(jī)出現(xiàn)特殊異常情況，可按下緊急停車按鈕，如需再重新啟動(dòng)要在2分鐘之后。

6、空壓機(jī)嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動(dòng)，否則因啟動(dòng)電流過大而損壞電器元件。

7、當(dāng)空壓機(jī)不用時(shí)，應(yīng)切斷電源，關(guān)閉空壓機(jī)供氣口閥門。排放冷卻器、油水分離器、排氣管路和風(fēng)包中的積水8、停機(jī)檢修時(shí)，必須拉開電源柜刀閘并掛牌、打接地。

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反膨脹過程中，氣體與閥板、活塞頂部和氣缸頂部的高溫面接觸吸熱，因而反膨脹結(jié)束時(shí)氣體溫度不會(huì)降低到吸氣溫度。

反膨脹結(jié)束后，正真的吸氣過程才開始。氣體進(jìn)入氣缸后一方面與反膨脹氣體混合，溫度升高；另一方面，混合氣體從壁面上吸熱升溫。因此壓縮過程開始時(shí)的氣體溫度比吸氣溫度高。

但由于反膨脹過程和吸氣過程非常短暫，實(shí)際的溫升很非常有限，一般不足5°C。反膨脹是由氣缸余隙引起的，是傳統(tǒng)活塞式壓縮機(jī)無法回避的缺點(diǎn)。閥板排氣孔中的氣體排不出，就會(huì)有反膨脹。