③ 從管路進入的異物，有多種情況。

a.清洗時不注意。管路安裝好以后進行清洗時，不應通過缸體，必須在缸體的油口前邊加裝旁通管路。2、拆卸時應防止損傷活塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內壁等。這一點很重要。否則，管路中的異物將進入缸內，一旦進入，即難以向外排除，反而變成向缸體內輸送異物了。再者，清洗時要考慮安裝管路操作中所進異物的取出方法。此外，對管內的腐蝕等在管路安裝之前即應進行酸洗等手續，必須完全去掉銹蝕。

①油缸內有殘留空氣,工作介質形成彈性體排除方法:充分排除空氣;檢查液壓泵吸油管直徑是否太小,吸油管接頭密封要好，防止泵吸入空氣.

②密封摩擦力過大排除方法:活塞桿與導向套采用H8/f8的配合,密封圈槽的深度和寬度嚴格按尺寸公差做出;如用V形密封圈時，調整密封摩擦力到適中程度。

③液壓缸滑動部位有嚴重磨損、拉傷和咬著現象。

a.負載和液壓缸定心不良。

b.安裝支架安裝調整不良。排除方法:重新裝配后仔細找正,安裝支架的剛度要好：

c.橫向載荷大. 排除方法:設法減小橫向載荷,或提高液壓缸承受橫向載荷的能力。

d.缸筒或活塞組件膨脹,受力變形. 排除方法：修整變形部位，變形嚴重時需更換有關組件。

e.缸筒、活塞之間產生電化學反應.排除方法:重新更換電化學反應小的材料或更換零件。

f.材質不良，易磨損、拉傷、咬死.排除方法:更換材料，進行恰當的熱處理或表面處理。

g.油液中雜質多.排除方法:進行清洗后換液壓油及濾油器。

④活塞桿全長或局部彎曲排除方法：校正活塞桿；臥式安裝液壓缸的活塞桿伸出長度過長時應加支承。

⑤缸筒內孔與導向套的同軸度不好而引起別勁現象產生爬行.排除方法：保證二者同軸度。

⑥缸筒孔徑直線性不良（鼓形、錐度等）.排除方法：鏜磨修復，然后根據鏜磨后缸筒的孔徑配活塞或增裝O形橡皮封油環。

⑦活塞桿兩端螺母拼得太緊，使其同軸度不良。排除方法：活塞桿兩端螺母不宜拼得太緊，一般用手旋緊即可，保證活塞桿處于自然狀態。

①缸體組件

缸體組件由液壓缸缸筒與端蓋組成,缸筒與端蓋有多種聯接形式.

②活塞組件

活塞組件由活塞與活塞桿構成,活塞和活塞桿除常用的螺紋聯接外,也可采用'非螺紋式'聯接. ③密封裝置

在活塞和活塞桿的運動部分,端蓋和缸筒間的靜止部分等處都需要設置可靠的密封.密封是提高系統性能與效率的有效措施.

④緩沖裝置

大型,高速及精度的液壓缸應設有緩沖裝置,常見的液壓缸緩沖裝置有環狀間隙式,節流口可調式和節流口可變式等幾種.

⑤排氣裝置

液壓缸中存在空氣將使其運動不平穩,當壓力增大時會產生絕熱壓縮而造成局部高溫,因此應在液壓缸的高部位上設置排氣裝置.

排氣裝置通常有珠形閥式排氣閥和錐形閥式排氣閥兩種形式.

上述圖片僅供參考，詳細產品詳情請咨詢我們，更多型號請訪問我們的網站或致電我們了解'。謝謝

密封件在液壓缸失效分析

密封是保證液壓系統正常工作基本也是重要的裝置。上述圖片僅供參考，詳細產品詳情請咨詢我們，更多型號請訪問我們的網站或致電我們了解"。在液壓、氣動系統中大部分泄漏是由于密封失效造成的。前幾期介紹了密封產品及密封系統，本期小編給你帶來液壓缸中密封圈失效的主要原因及失效形式,并提出了具體解決的辦法，只有在工作中積累經驗，不斷總結分析使用中出現的問題，才能使密封件得到更好的應用。

上述圖片僅供參考，詳細產品詳情請咨詢我們，更多型號請訪問我們的網站或致電我們了解'。謝謝

密封失效原因

1.密封設計導致失效

◆不適用的材料選擇（水解、耐化學性、耐溫性、表面速度等）

◆不合理的結構設計（壓力、低溫、過載等，例如：串漏）

◆不適用的間隙推薦和公差等級

◆不合理的產品選型（單作用、雙作用、保壓要求等）

2..密封應用導致失效

◆過高的系統壓力

◆應用溫度太高或太低（耐溫失效、老化）

◆表面粗糙度、油液污染物

◆瞬時過載

◆安裝失誤造成損壞