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樁施工順序應先外排后里排，同排內應間隔1-2孔進行；以免因振動擠壓造成相鄰孔縮孔或坍孔。成孔后應夯實孔底，夯實次數不少于8擊，并立即夯填水泥土。樁孔應分層回填夯實，每次回填厚度為250-400mm。采用提升式夯實機，夯實時一般落錘高度不小于2m，每層夯實不少于10錘。

成樁后，整個處理范圍內先從樁頂標高開始向下鑿除0.5m，而后鋪設褥墊層，褥墊層材料采用三七灰土，且褥墊層壓實系數不得小于0.97。

樁孔填料

（1）根據工程要求及地基處理的目的確定夯實水泥土樁體采用1：5（水泥與土的體積配合比）水泥和土進行配合，土料中有機含量不得超過5%，不得含有凍土或膨脹土，使用時應過10～20mm篩，混合料含水量應滿足土料的含水量，其允許偏差不得大于±2%，土料與水泥應拌和均勻，當用機械攪拌時，攪拌時間不應少于1min，當用人工攪拌時，攪拌和次數不應少于3遍，混合料拌和后應在2h內用于成樁。

（2）填料：分層夯填，夯填的落距和填料厚度根據現場試驗確定，填料平均壓實系數不小于0.97，壓實系數不小于0.93。

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鉆桿鉆頭配件的重要性及施工現場協調的問題

在組裝防護欄樁的建筑工地中，除去配置好的設備和的工作人員，關鍵的是可以將這類資源采用好融洽好，比如防護欄樁的組裝不僅是采用鉆桿鉆頭一種設備，有可能會采用空氣壓縮機，或是其它設備，在使用這類設備的情況下，不僅是能使用設備做好，盡量采用工程項目閱歷豐富的操作員，假如這類操作員的水準長短不一，那么就應當把相對性閱歷豐富的操作員放進較為關鍵的階段，這類是建筑工地的相互配合。

相對性于其它工程項目而言，道路建設項目是相對性簡易的，由于關系到的人很少，施工工序也很少，先來講一下子工作人員的分配，工作人員通常就是操司機一位，當場調用工作人員一位，工程項目如果是打樁施工，須要一位扶樁工作人員，之后緊跟組裝護欄板的工作人員3名。如果是同時打孔就只須要操司機和當場指導工作人員，但如果是輔助空氣壓縮機就須要開空氣壓縮機或是是汽車拖掛空氣壓縮機。

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例如夯擴樁機，確認雨季可以施工。在選擇地泵時擇選擇擇柴油機，節省施工電量，為樁機臨時用電提供保護。1臺樁機需要消耗200千瓦的電量，在清洗地泵時要采用沖刷的方式；較后，技術準備。

施工人員要掌握圖紙內容，勘察施工場地，對施工場地狀況進行了解，技術合理的規劃施工組織，對控制點進行明確，員工按時參加培訓，在施工前做好技術交底工作。

振動沉管夯擴樁機施工要點

將動滑輪安裝在樁機卷揚系統中，并在規定范圍內對撥管線頻率進行調節；在打樁前和打樁過程中對地表標高進行測定，對地表隆起的高度和下沉量進行察看

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液壓擠密樁機應當如何呢？先當擠密樁機上班時間到400小時，應當充分對油箱開展潔凈。在潔凈時將放油螺塞拆下，待液壓油充分排盡后裝上螺塞，拿到空氣濾芯內的過濾網沖洗后裝回。因為液壓油箱是鋼材電焊而成，因此要重視死角部件的潔凈，在沖洗時要仔細，無法損壞鋼材和附件，和焊縫處的完整性。以上步驟完成后，加入液壓油至油箱一半，再次排盡，將加油過濾網再次沖洗并裝回，組裝螺塞后加滿液壓油。經常檢驗空氣清濾器和濾芯，加強各配件的維修保養作業。