鋼桶卷封過程究竟能卷多少層？有人認為越多越多，這話沒錯！卷邊層數越多，強度越高，密封效果越好。然而是不是能夠實現十層、二十層的卷封呢？這里我們且不說存在一個質量成本 問題，實際上，這是不能夠實現。

（1）鋼桶原材料的限制 制作鋼桶，要求材料含碳量要低，塑性要好。因為這樣加工性能好，焊接、沖壓、脹形都容易保證質量。但是卷邊就不一樣了，因為卷邊輥槽的大小不可能隨著卷邊過程變化，卷邊力要通過 外圍的材料逐漸傳遞到卷邊中心去，才能把中心卷成。而材料的塑性越好，力的傳遞就越困難。可以想象，如果鋼桶的材料采用彈簧鋼，像鐘表的法條一樣的材料，不要說卷十層，恐怕就是 二十層也很容易，因為它彈性和剛性好，通過外圍的卷封力很容易傳到中心。固化成分多是為了真實地填充卷邊縫隙，有的膠固化成分太少，濕膠噴上去很多，但固化后微乎其微，達不到填充效果。但這是不可能的，就是因為這種材料彈性好，所以在卷封結束后，卷封力消失的情況下，很容易又反彈回原來的 狀態，也就是說恢復到卷封開始的樣子。這樣顯然不是我們需要的。所以，我們不可能選用高彈性的材料。就目前全世界用來制作鋼桶的材料來看，我國的材料剛性z大，所以質量也較難保 證。而且卷邊層數沒有超過七層的。據國外有關的研究，鋼桶卷邊層數不會超過七層，顯然卷封力傳送不到那么遠。

為一次性鋼桶的使用作了技術準備 目前國際行一次性的包裝鋼桶。只要能把貨物安全無誤地送達目的地，也就完成了包裝鋼桶的包裝使命。所謂一次性包裝鋼桶就是在滿足安全運輸貨物的前提下，生產鋼桶所用的鋼板厚度在同一品質的前提下使用更薄的鋼板厚度代替而生產的鋼桶。鋼桶用鋼板的分類鋼桶用鋼板按厚度分類：薄板、中板、厚板、特厚板。鋼桶的主材變薄，是包裝鋼桶的重量大大地減輕了，不僅節約了原材料，也是包裝的成本降低了，同時減少了使用二次鋼桶時帶來的污染。與國外相比，盛裝同樣的包裝物，國外鋼桶比國內鋼桶少用鋼材占10～25%,是很了不起的。通過對比，不難看出，“縮頸”技術所減薄的材料厚度與國際行的趨勢是一致的，技術是可行的，靠得住的。因此一次性鋼桶的使用要靠“縮頸”等技術的支持。

鋼桶卷邊三角區滲漏的補救

（一）、用卷封滾輪再靠一次 造成鋼桶滲漏的原因有很多種，但既然已經產生了滲漏，大部分的原因都是產生了縫隙（卷邊擠破不在此列），所以，將卷邊滾輪的z低點再下降一些，或將壓盤再壓緊一些。低碳薄鋼板具有良好的塑性和延展性，制桶工藝性好，有優良的綜合防護性能。或再換一滾輪槽較小的滾輪，然后將滲漏鋼桶置于卷封裝配機上再卷靠一次，以使卷邊更緊些，經驗告訴我們，一般情況下有50%的滲漏桶可以達到不滲漏。

（二）使用釬錫修補 為了使已滲漏的鋼桶進入合格品行列，采用錫釬焊補漏較為理想，既修補牢固，補焊處周圍也不變形。

（三）用補漏膠修補 近幾年國內出現了不少新型的補漏膠，可用來進行鋼桶修補，但要慎重的是。有些補漏膠不耐高溫。在遠紅外油漆干燥爐內烘烤會熔化流掉，有的不耐腐蝕，盛裝某些化工產品時可能再產生滲漏。

（四）氣焊補漏 氣焊補漏是采用較多的傳統方法，補漏效果較好。補漏后一般不會再滲漏，但由于氣焊熱影響區較大，易造成大面積的變形和補疤，影響了外觀質量，一般只能降價出售。

（五）弧焊補漏 目前有不少企業開始采用弧焊補漏，效果非常好，補焊后的鋼桶完全可以作為正1品出售，其密封質量和外觀質量均與一次性合格的鋼桶沒有差別。

鋼桶灌裝油品應按季節氣候情況，確定各種油品的灌裝數量。一般都應使鋼桶在灌裝油品后，桶內保持5~7%的氣體空間，以備油品受熱膨脹。在不同季節，200升標準鋼桶的油品灌裝數量也有所不同。

有時油品質量不好，材料強度不均勻，或者在制造、使用過程中碰傷、磨損，再加上灌裝容量不恰當，十分容易造成鋼桶爆1炸事故。因此，結合鋼桶安全灌裝容量，還應掌握灌裝后的桶內壓力是否符合安全要求。