1.壓裂車在正常工作時，傳動箱必須在閉鎖工況下工作。如果在變矩器工況下長時間的工作，會造成傳動箱油溫的急劇升高，以至損壞傳動箱。

2.壓裂車正常工作時的發動機轉速為1800-1900r/min。

3.傳動箱在連續工況下的工作溫度為80～90℃，變速器出口油溫不高于120℃，否則應停車查明原因。

4.翻轉駕駛室之前，一定要仔細閱讀車輛操作手冊中有關“翻轉駕駛室”部分的內容。否則，您可能不會注意到某些危險性，給自己或者他人造成傷害。

5.進行車輛拖行或者牽引起動之前，要仔細閱讀車輛操作手冊中有關“車輛拖行和牽引起動”。否則，您可能不會注意到某些危險性，給自己或者他人造成傷害。

壓裂車是將泵送設備安裝在汽車底盤上，用來進行油井增產作業。整機主要由汽車底盤、臺上發動機、液力機械傳動箱、三缸柱塞泵、高低壓管路及液、氣路操作控制系統等組成。該設備主要用于油氣田深井、中深井、水平井、淺井的各種壓裂施工作業，能適應在各種工況下泵送高壓液體、水力噴砂、煤礦高壓水力采煤、注水排氣、船舶的高壓水力除銹等作業。該產品是為了提高油氣層滲透率從而提高油、氣井采收率而向底層壓注高壓液體的重要設備。

壓裂車的基本介紹：

1.壓裂車整車布局合理，采用加強型副梁，移運和越野性能出眾，適應中國油氣田山區、丘陵、沙漠地區特殊惡劣路況。

2.品質優越，針對中國作業工況設計，壽命更長、更耐用。

3.出色的作業兼容性，滿足油氣田不同類型液體的壓裂泵送作業。

4.該壓裂車作業模式齊全，操作智能化

5.嚴謹學科的制造理念，穩定多樣的安全控制措施，在壓裂車上得到很好的體現。

壓裂車自動變速器油變質或變色。每行駛一萬千米應更換油田壓裂車自動變速器油。正常使用中，變速器油變質或變色的原因是高溫、氧化或磨料污染，要查出摩擦(高溫)或磨損(磨擦)的部位。無前進檔反應或無倒檔反應。汽車使用中，只能前進不能倒車，或只能倒車而不能前進，說明自動變速順液壓控制系統正常，故障發生在檔位執行元件，應拆檢離合器和制動器。