1、不銹鋼防撞護欄施工時應準確掌握各種設施的資料，特別是埋設于路基中各種管道的準確位置（ition )，在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應調整立柱位置，或改變立柱固定方式。

2、當立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎重新夯(hāng)實后再打入，或調整立柱位置。

3、不銹鋼防撞護欄不銹鋼復合管應安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。

4、不銹鋼防撞護欄施工時應準確掌握各種設施的資料，特別是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應調整立柱位置，或改變立柱固定方式。

公司始終靠“以質量為生命，視客戶為上帝”的經營理念立足，立志做鋼鐵行業的大型企業。謹向對我公司給予關懷和支持的新老客戶表示衷心的感謝！并真誠希望與之建立長期的合作關系，互惠互利，共求發展！

不銹鋼防撞護欄是屬于公共交通服務的一項比較重要的設施，不銹鋼防撞護欄對于車輛和行人的安全性能上都是發揮著比較重要地作用的，有了不銹鋼防撞護欄，交通變得比較有順序了，避免了很多的交通事故的發生，使得整個街道也是變得比較有順序，變得比較整潔了。對于不銹鋼防撞護欄的設置門也是有著嚴格的設置的原則的，一般設置的原則和布局是如下的的方法的：

1 中央分隔帶不銹鋼防撞護欄應連續布設，以防止車輛闖入對向車道造成更大的人員傷亡，防止二次事故的發生;

2 全線路基填土高度大于3m的路段設置路側普通型不銹鋼防撞護欄.填土高度大于8m的路段設置路側加強型不銹鋼防撞護欄;

3 橋梁、通道兩側，距橋頭8m 范圍內設置加強型不銹鋼防撞護欄及加強型中央分隔帶交通護欄;

4 在設有跨線橋及分離式立休交又的地方，在橋墩及其兩側8m范圍內設置加強型不銹鋼防撞護欄.以防止車輛對橋墩的沖擊;

5 互通立交范圍內一般全部布設不銹鋼防撞護欄;

6 路側不銹鋼防撞護欄設置長度為70m，兩段路側不銹鋼防撞護欄之間相距不到1OOm時，應將兩路段連續設置。

1.每一設備前的模版務必歷經梳理并涂上脫色劑，將脫色劑勻稱刷一下。

2.不銹鋼防撞護欄建筑鋼筋的電焊焊接和訂裝應合乎整體規劃和規范規定，特別是內部測量的建筑鋼筋方位應。

3.在模版機器設備以后，您應當查詢模版的側邊和頂端。模版的側邊和頂端應當是直的。

4.不銹鋼防撞護欄混泥土蜂窩狀麻紗的面積不可超出面積的0.5%，深層不可超出10mm。

5.同一跨距內的單雙面護木應一次混凝土澆筑，并將端板涂在鋼模板上，以確保內孔的外型。

6.不銹鋼防撞護欄表層和接縫處不可有縫隙。應妥善處理不正確的櫥柜臺面、平面度、外型，保證色調一致。墻頂光潔美觀大方，高寬比一般。