膜結構車棚在生活里經常能夠看見，他能夠抗風減震，抵擋雨雪，深受人們的喜愛。今天小編跟您分享的膜結構車棚在設計和安裝中，要符合實際情況。

我們在使用膜結構車棚的時候，需要根據實際的使用情況來選擇合適的膜結構車棚，其實對于膜結構車棚的設計來說，大家一定要考慮客戶的需要，并進行相關的指導建議，這樣才能夠確保終得到滿意的停車棚，不會給我們造成不良的影響和麻煩。

根據膜結構的形式不同，主要有骨架式膜結構、充氣式膜結構和張拉式膜結構這三種膜結構，大家在選擇的過程中一定要考慮實際情況，選擇一個適合的才好。其中骨架式膜結構是在鋼架或是其他材料的骨架上鋪裝膜材料的，以便能夠構造出不同形式的膜結構車棚。

其實對于膜結構車棚的設計來說，主要包括體形設計、初始平衡形狀分析、荷載分析和裁剪分析等等，主要是通過體形設計來明確建筑平面的形狀尺寸、凈空體量、三維造型，并且確定各控制點的具體坐標、結構形式，此外就是選用膜材和施工方案等等。

而在整個膜結構車棚的設計過程中，初始平衡的分析是相當重要的，大家一定要重視這一問題才好，而它就是所謂的找形分析。因為膜材料自身是沒有抗壓和抗彎剛度能力的，它的剛度和穩定性主要是靠膜曲面的曲率變化和其中預應力來提高，因此對于膜結構而言，做好相關的初始平衡分析是相當重要的，只有這樣才能夠確保我們的工作更加持續正常的進行下去，不會出現太大的問題和影響。

一個包包用久了還需要您后期上油打臘，好好保養呢，更何況是膜結構車棚？在安裝的時候就需要您注意這些問題。來延長膜結構車棚的使用期限。那怎么樣才能夠延長呢？以下幾種延長膜結構車棚材料使用期限方法：

1.涂層法。用在膜結構車棚基布上涂敷一定量的涂敷液，涂層的厚度由與基布之間的間隙來調整。用此方法也可加工薄型材料。而且，用此方法可以對膜材料的正反兩面涂敷不同材質的涂層。

2.滾筒涂層法。用數個滾筒將涂敷液邊轉移邊涂敷在膜結構車棚基布上。

3.雕刻滾筒涂層法。涂層法和滾筒涂層法的結合，表面凹凸的雕刻滾筒的凸部上附有的涂敷液被刮掉，凹部里的涂敷液被定量轉移到膜結構車棚基布上，二氧化鈦膜材料的涂層就是采用此方法加工的。

4.輥筒法。用加熱輥筒將涂敷液輥軋成薄膜，經幾個輥簡將涂層薄膜與膜結構車棚基布結合而成。用此方法可以進行較厚的涂層加工，而且可以比較準確地調整涂層厚度。這樣做可以延長他的使用期限，減少開銷，減少工程量。

沒有眩光

由于進入膜結構室內的透射光和反射光都是漫射光，不太可能出現眩光。但要考慮玻璃采光區的組織及遮陽以避免其直射光形成的眩光。

顏色感好

膜結構停車棚在室內人們對白色或米白色膜材會有很好的顏色感知，由于這兩種顏色表現出對可見光具備線性光譜透射的特征。透射程度隨透射光波長的增加而增加，這使得透射光比入射光略溫暖。透射光譜與纖維及其特性、涂層的厚度以及附加面層有差，生產商應給出更多的詳細信息。相對于涂覆PVc的聚酯纖維膜材，涂覆PTFE的玻璃纖維膜材的透射光譜。