典型應(yīng)用：特別適用于各種臨時不固定的流動車輛，免安裝，掛上GPS定位電子鎖便可實現(xiàn)在途實時監(jiān)管，特別適用于物流行業(yè)貨物的在途監(jiān)管。報警器功能:該系統(tǒng)采用防拆，內(nèi)置光感報警功能，當(dāng)者撬動拆體時，電子鎖會實時通過內(nèi)置的GSM模塊報警給后后，防止貨物的丟失。GPS位置上報功能：電子鎖啟動后會將當(dāng)前新的地理坐標(biāo)通過GPRS上報給后臺。電子鎖在沒有GPRS網(wǎng)絡(luò)時，會將鎖的開/關(guān)/是否被拆/電量等狀態(tài)信息進(jìn)行本地保存，網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)后會自動補傳給后臺。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在集裝箱運輸?shù)膽?yīng)用，更多賦予了集裝箱智能化，讓傳統(tǒng)集裝箱運輸中彼此幾乎成為“孤島”的物與物之間，基于智能化而產(chǎn)生了聯(lián)系的可能。具體看來，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)通過賦予智能集裝箱一個個電子標(biāo)簽，便可以幫助集裝箱自動實現(xiàn)記錄開關(guān)箱信息、具體地理位置、內(nèi)部溫濕度及壓強等信息，并能夠?qū)崿F(xiàn)信息的實時傳輸，從而達(dá)成集裝箱貨物運輸?shù)娜^程監(jiān)控。

通過物聯(lián)網(wǎng)的信息化記錄、信息化共享、信息化分析、信息化檢測，將集裝箱與集裝箱之間、集裝箱與相關(guān)人員之間以及人員與人員之間，都呈現(xiàn)出廣泛的智能化鏈接，從而實現(xiàn)智慧化發(fā)展，進(jìn)而再整體形成集裝箱生態(tài)鏈化的行業(yè)形態(tài)，推動智能化集裝箱生態(tài)平臺的建設(shè)，提供更高的服務(wù)，切實降低成本并提升效率，形成能夠不斷實現(xiàn)自我優(yōu)化的集裝箱生態(tài)圈層。

基于集裝箱智能設(shè)備采集信息，使得運輸在各個節(jié)點上的情況一目了然，貨物的歷史軌跡和停留時間可以方便的評估運輸節(jié)點和線路的運輸效率，震動感應(yīng)對于顛簸敏感貨物的貨損情況提供了數(shù)據(jù)分析手段，集裝箱的開關(guān)門感應(yīng)對于裝卸貨效率分析，訂單交付，防盜情況給出了新的管理手段，遠(yuǎn)程溫度調(diào)節(jié)為保鮮貨物長距離運輸提供了個性化服務(wù)可能，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將使得物流中的信息流能和運輸過程結(jié)合的更加緊密，繼而不斷優(yōu)化供應(yīng)鏈。

集裝箱電子鎖、GPS定位電子鎖是安裝在集裝箱或廂式貨車等物流運輸工具的箱門上的一種安全檢測設(shè)備。基于GPS/GPRS/RFID/NFC技術(shù)的移動通訊終端，適用于各種物流運輸車輛。配合平臺監(jiān)控系統(tǒng)，可用于物流運輸?shù)脑谕緦崟r位置以及實時鎖狀態(tài)的遠(yuǎn)程監(jiān)控、電子交接.本電子鎖有多種施解封有多種途徑方式供用戶選擇，如使用IC卡片，NFC手機，RFID讀寫器，SMS平臺遠(yuǎn)程控制。施解封的動作能實時在平臺上顯示并記錄電子鎖的施解封時間，地圖位置，操作人信息，鎖狀態(tài)信息，能有效降低運輸環(huán)節(jié)的風(fēng)險，保障貨物的運輸安全。