即各層堆積方法一樣，上下對應。該方法的作用是：工人操作速度快，包裝貨品的四個角和邊堆疊筆直，承載才能大。缺陷是各層之間短少咬合效果，容易發生塌垛。在貨品低面積較大的情況下，選用這種方法具有滿足的穩定性，若是再配上相應的緊固方法，不僅保有足夠的穩定性，還可以大大減輕操作的勞動強度。 同一層種，不一樣列的以90度筆直堆積，重慶木托盤相鄰兩層的堆積方法是另一層旋轉180度的方法。該方法的采用有點類似于修建上的砌磚方法，不一樣層間咬合強度較高，相鄰層之間不重縫，因此堆積后穩定性較高，但操作較為費事，且包裝體之間不是筆直面彼此接受載荷 。

木托盤重量因為規格和木質的不同，重量相差也比較大。一般輕型木托盤在7.5千克左右，普通1000*1200MM木托盤在15千克左右，歐標木托盤和CP7型木托盤重量一般都在20千克以上。有時候兩個規格一模一樣的實木托盤重量相差也很多，這注意取決于兩種木材的木質不一樣，通常都是雜木比較重，松木其次，楊木和杉木比較輕。所以有時候大家對木托盤重量有要求的，可以事先對我們木托盤銷售經理提出，這樣我們生產前，可以選擇各種木質的木材，盡量把木托盤的重量控制在客戶的要求內。

木托盤的統計表明，現階段中國托盤在使用中基本是企業內部周轉。對于生產企業，其所擁有的木托盤不出企業，托盤的使用范圍于從企業的倉庫到運輸環節之間的搬運。對于物流企業，托盤也局限于企業內部調配使用，尚沒有形成一個木托盤順暢流通的機制。

木托盤均具有方便貨物裝卸、運輸、保管和配送等，他是物業中不起眼，卻又無處不在的一種物流器具。在物流運輸行業應用廣泛，是能夠讓靜態貨物變成動態貨物的主要手段

在開展中國家，特別是內陸國家和貧困國家，運送和物流本錢在運送食物的報價中占20%～60%。例如，運送和物流本錢占尼加拉瓜從美國進口的玉米本錢的48%。

這次查詢首度包含了環境指數。查詢還發現，在高收入國家和新式經濟體國家，綠色物流正在敏捷受到重視，這是一個活躍的開展趨勢，由于物流和貨運活動可能占到人類二氧化碳排放量的15%。像DHL、聯邦快遞、UPS、T1NT等大型物流公司現在都已實施全球性減排方案，推行運用節能車輛，進步物流設備的功率，協助客戶完成綠色環保。