齒輪箱的結構：試驗研究表明，采用圓筒形箱體對減震有利，在其他條件相同的情況下，普通結構齒輪箱體的噪聲級比圓筒形箱體噪聲級平均高6dB。對齒輪箱體進行共振測試，找出共振位置，增加適當的筋條（板），可以明顯地減少振動，降低噪聲。多級齒輪傳動時要求瞬時傳動比的變化盡量小，已保證傳動平穩，沖擊及振動小，噪聲低。端蓋分為大端蓋和小端蓋，端蓋的作用是為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷，軸承座孔兩端用軸承蓋封閉。

在選擇用不同結構形式的齒輪時，對其特定結構建立聲輻射模型，進行動力學分析，對齒輪傳動系統噪聲進行預先評估。以便根據使用者的不同要求（使用場所，是否無人操作，是否在城區內，地上、地下建筑物有無特定要求，是否有噪聲防護，或無其他特定要求）去滿足。設Fn為集中作用于節點P處的法向載荷，它作用于法向截面Pabc內。

TP/PW系列平面二次包絡環面蝸桿減速機

平面二次包絡環面蝸桿減速機的特點：節能降耗、使用壽命長、承載能力強、接觸齒數多、結構緊湊合理、噪音低平穩嚙合、高質量材質及熱處理方法。山東省德州市金宇機械有限公司現擁有數條包絡流水線，遵守不合格品不出廠，不輸入不良產品，不輸出不良產品，實實在在做人，兢兢業業做企業。德州市金宇機械有限公司鄭重承諾：“三包質量一年，24小時質量反饋到位”。

我們為了增加公司的加工能力，大型Y31200滾齒機，加工直徑可達2米，加工模數30.

3米的大型外圓磨床，加工磨削直徑在500-3000mm之間。為了避免漏油，我們在蝸輪蝸桿副的蝸桿處用耐高溫的TTO油封。

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