SPJ-800減速機，SJ-80減速機，DP-340減速機，SDJ-150減速機，37JS-400C減速機，59JS-315減速機，44J-1000減速機，67JS-400減速機，礦用減速機，SEW減速機，SSX行星減速機，進口減速機，我公司主營：減速機

我們將為你提供詳細的流行資訊，精彩的新聞知識，讓您對產品有更深的了解

由于低溫或其他原因，減速器內他原因流動性差，電機瞬時電流上升，導致驅動器過載保護，可多啟動幾次。齒輪箱電機內部有齒輪磨損鐵削，需要拆卸機器清洗或更換內部齒輪。

內部行星架易位，內部齒輪摩擦產生鐵切割，需要更換減速器。

減速電機輸出端軸承易位、變形或磨損。此時，需要更換拆卸機和軸承，并檢查內部齒輪是否磨損和開裂。

這種情況很常見，主要是由于潤滑油過多造成的。當多余的油耗盡時，就不會出現這種情況。

減速器長時間過載，輸出軸會因疲勞而局部斷裂，按廠家要求運行，可以大大減少此類事故的發生。輸出軸受力不均勻，徑向負載超過額定范圍，或長時間在額定強度下工作。

SPJ-800減速機，SJ-80減速機，DP-340減速機，SDJ-150減速機，37JS-400C減速機，59JS-315減速機，44J-1000減速機，67JS-400減速機，礦用減速機，SEW減速機，SSX行星減速機，進口減速機，我公司主營：減速機

我們將為你提供詳細的流行資訊，精彩的新聞知識，讓您對產品有更深的了解

減速機與動力端或負載端的裝配大體分兩類：法蘭安裝和地腳安裝。

法蘭安裝：

1、平焊：只用焊接外層，不需焊接內層;一般常用于中、低壓管道中，管道的公稱壓力要低于2.5MPa。

2、對焊：法蘭的內外層都要焊接，一般多用于中、高壓管道中，管道的公稱壓力在0.25~2.5MPa之間。

3、承插焊：一般多用于公稱壓力小于等于10.0MPa，公稱直徑小于等于40mm的管道中。

4、松套：一般多用于壓力不高但其中介質比較有腐蝕性的管道中，所以這類法蘭耐腐蝕性強，材質多以不銹鋼為主。

地腳安裝：

稱臥式安裝，主要用于軸向無支撐面和軸向空間較寬裕的場合，常見于大減速比大重量大尺寸減速機。

SPJ-800減速機，SJ-80減速機，DP-340減速機，SDJ-150減速機，37JS-400C減速機，59JS-315減速機，44J-1000減速機，67JS-400減速機，礦用減速機，SEW減速機，SSX行星減速機，進口減速機，我公司主營：減速機

我們將為你提供詳細的流行資訊，精彩的新聞知識，讓您對產品有更深的了解

一、過載運行

齒輪減速機在磨合期，由于內部零部件的配合精度不夠高，容易出現卡滯、易磨損等問題，這時若使用過大負載運行，就容易導致部件的或齒輪變形，嚴重的話可能導致因此報廢或維修。

二、不平衡負載

齒輪減速機在磨合期，由于各個部件的磨合程度不同，會導致負載不平衡，使得齒輪減速機整體工作不穩定，從而引發負載不平衡，并容易讓減速機的齒輪受到過大的力，造成齒輪變形、爆裂等問題。

三、潤滑不良

齒輪減速機在磨合期，由于零部件容易處于磨合狀態，會使得機械摩擦變大，摩擦產生的熱量也相應變大，如果沒有及時添加潤滑油，就容易讓減速機因潤滑不良而故障。

四、安裝不當

齒輪減速機在磨合期如果安裝不當，可能會出現齒輪軸和箱體的不同心度過大，另外裝配及拆卸的誤操作也容易弄壞齒輪減速機導致故障。