山東魯宇遵循品質立足的原則，引進完善的生產流水線，高起點的進入小型裝載機制造行業(yè)，改變了裝載機單一動力、單一用途的歷史，創(chuàng)造性的將輪式前鉸接系列叉草機、摟草機、挖坑機、掃地機、推雪機等系列產品推 向了市場，產品供不應求，為小裝生產企業(yè)提供了發(fā)展方向，魯宇裝載機自此成為不錯的小型裝載機品牌之一。4、工作時，不得將手伸入旋轉的攪拌筒內，嚴禁將手伸入主卸料溜槽和加長卸料溜槽的連接部位自動，使用完自動上料攪拌車應該怎么清洗以免發(fā)生事故。

混凝土攪拌站是一套設備的調集包含：混凝土攪拌主機、混凝土配料機、拌和站操控體系、操控房、水泥倉、螺旋輸送機、稱量體系、皮帶輸送機（產品混凝土拌和站）、主站結構等組成，可完成混凝土的全自動化出產。

攪拌車發(fā)動機過熱處理注意事項，按著規(guī)定量把冷卻水補足之后，再檢查一下冷卻.系統(tǒng)，確認沒有其他故障之后，可以起動發(fā)動機，繼續(xù)行駛。

在全國，魯宇重工機械有限公司設置400多個銷售網點和三包服務站，主動、快捷、廉價的售后服務，讓魯宇裝載機已走進千家萬戶，在世界五大洲，魯宇的代理及銷售服務網絡已將魯宇裝載機翻譯成各國文字寫在農田、牧場、碼頭等各個角落。攪拌筒是混凝土的裝載容器，它是由優(yōu)質耐磨薄鋼板制成，為了能夠自動裝、卸混凝土，其內壁焊有特殊形狀的螺旋葉片。以科技為向導，以品質生產贏得市場是魯宇重工永遠不斷的追求。

我國混凝土攪拌車之所以在輕量化方面與歐、美、日企業(yè)存在很大間隔，一是因為我國混凝土攪拌車的消費水平現(xiàn)在還比較低；二是國內運送企業(yè)為了節(jié)省運送費用，想方設法地超載，而沒有意識到超載本身會大大增加車輛的燃油費用；三是我國某些地區(qū)管理超載的力度不行。大力推廣廂式運送已在“十五”計劃中提出，展開趨勢已被工作公認。

因此，推動我國混凝土攪拌車的輕量化，很多在加大處理、變革稅收的一同，還應該引導用戶去購買經濟性好的輕量化產品。

在全國，魯宇重工機械有限公司設置400多個銷售網點和三包服務站，主動、快捷、廉價的售后服務，讓魯宇裝載機已走進千家萬戶，在世界五大洲，魯宇的代理及銷售服務網絡已將魯宇裝載機翻譯成各國文字寫在農田、牧場、碼頭等各個角落。2、每天工作結束后，司機應負責向攪拌筒內注入清水并高速(14—18轉/分)旋轉5—10分鐘，然后將水排去，以保證筒內清潔。以科技為向導，以品質生產贏得市場是魯宇重工永遠不斷的追求。