3分鐘前 房車支撐架廠家價(jià)格合理「無(wú)錫康泰電子」[無(wú)錫康泰電子4babc4e]內(nèi)容：拖車不僅可以用來(lái)轉(zhuǎn)移事故車輛以實(shí)現(xiàn)緊急清障，還可以應(yīng)用在修車廠內(nèi)對(duì)車輛進(jìn)行轉(zhuǎn)移。拖車在使用時(shí)托起目標(biāo)車輛，保證目標(biāo)車輛的一組輪胎抬起，再由牽引車通過(guò)拖車將目標(biāo)車輛轉(zhuǎn)移走。具體使用時(shí)，通過(guò)千斤頂?shù)忍b置將目標(biāo)車輪抬起，然后將拖車架塞入車輪下方，再使車輪下落進(jìn)入兩側(cè)托架的裝卡間隙中，車輪由拖車撐托，由牽引車牽引，即可拖動(dòng)目標(biāo)車輛向預(yù)定位置轉(zhuǎn)移。

拖車行走前移方式：在管片內(nèi)鋪設(shè)拖車支撐架，然后在上面鋪設(shè)軌道，要求支撐架和軌道能夠固定牢固，不走位、不變形、不晃動(dòng)，滿足拖車平穩(wěn)安全通過(guò)，可以采用焊接、螺栓固定等形式達(dá)到要求的固定效果。在施工中，需要運(yùn)輸管片等材料到主機(jī)邊上，并且要把推進(jìn)產(chǎn)生的渣土運(yùn)輸至隧道外，因此拖車內(nèi)要留出一組軌道，用于運(yùn)輸機(jī)車的運(yùn)行。

根據(jù)道尺的氣泡和實(shí)際高差，比較實(shí)測(cè)高差，對(duì)絲桿作微調(diào)，直至水泡居中即實(shí)際高差和實(shí)測(cè)高差相符，即實(shí)現(xiàn)軌道水平。擰動(dòng)上層的調(diào)整螺栓和下層的軌卡螺栓，使軌距符合設(shè)計(jì)要求并使軌道中心和線路中心重合。上層調(diào)整螺栓起調(diào)整中心線的作用，而下層軌卡螺栓既可起整體道床施工鋼軌支撐架的設(shè)計(jì)及應(yīng)用。我國(guó)地鐵施工中，采用的是型鋼切割的軌枕作為運(yùn)輸機(jī)車和拖車的支撐架。