結關和截關不同？

已結關就是說進出口貨物的海關手續已全部辦理完結，海關準予放行，不再對貨物實行監管。而平時說的截關日是指遲報關時間。

單證放行和已放行，已結關，有什么不同？

單證放行是指報關單放行，已放行是指貨物放行，已結關是指海關已為該票貨物辦理結關手手續。結關在放行之后，結關后海關會向電子口岸發送電子數據，若只是處于已放行的單子，說明尚未結關，一般貨物出口后5個工作日內海關會為貨物辦理結關手續。

如果你不是實際經營，做出口退稅時還有可能面臨一個非常嚴重的后果，按照稅法的要求，做出口退稅時有一個非常嚴厲的詞 —— “騙取國家出口退稅款”，而且當騙取金額達到了一定的限度，那么出口企業的法人可能會被，所以說出口退稅一定要是真實的，而不能是的。接下來看跨境電商的出口退稅與傳統外貿企業退稅的區別。首先他對企業的要求一樣，隨附的單證也相同，通關系統也相同…… 其實，區別主要在于海關的監管方式，不同模式下的出口退稅在報關方式上有一些區別。

陸運報關

陸運運輸可分為包車和拼車兩種方式，一般出口到香港、泰國、越南等地區、國家，都會選擇這種運輸方式。

陸運報關可以使用整體報關流程來操作，如果貨量多，一定要提前準備好各種單證信息。如果貨量少，可以與第三方公司合作出口報關業務，比較省時省力。

陸運的報關地點有三個：深圳皇崗口岸、文錦渡口岸、深圳灣口岸。

第三步，海關工作人員審核、查驗，這一步是必須要經歷的，這里是剛才遞交的報關材料，當然，在人工審核之前，必須要經歷電子審核程序，如果一切沒有問題，在審核之后會旅行；若是材料有漏洞或是材料沒有準備齊全，那就要重新來一次了。人工審核差不多，只是審驗起來比較麻煩，需要注意的是，如果貨物超過當地海關的關稅起征點，還需支付對應的關稅哦。