|
公司基本資料信息
|
威海茂源液壓設備主要部件油缸設計特點
●高壓、高強度、輕量小型化——油缸體和活塞桿的設計、選材及加工技術、焊接技術,均采用依據油缸負載頻率分析、優化后的強度、
疲勞參數,通過超聲波無損探傷檢查,實現油缸的高強度、輕量小型化。
●密封系統——選用PARKER、MERKEL、NOK等進口密封,結合本公司獨特的密封系統設計,防止砂土塵埃,減少油漏,可獲得
佳的活塞桿油膜層。
●缸體——按照合適強度、尺寸制造的缸體,內表面經過滾光加工,在保證尺寸精度、粗糙度的同時,提高了表面硬度和耐磨性。
●活塞桿——以高頻淬火為基礎,通過鍍覆硬鉻表面,提高了防銹、耐磨和抗損傷性能,經過精密拋光處理獲得的表面具備均勻的網紋及
高光潔度,從而保證了良好的表面油膜層,提高了產品使用壽命。
●緩沖/安全功能——根據需要,內置能夠在行程終端吸收沖擊的緩沖機構,另能比較容易地安裝各種具有慢回程、平衡以及緊急關閉等
功能的閥。
、液壓缸的拆裝
1. 拆卸液壓缸前,應使液壓缸回路中的油壓降為零
2. 拆卸時要防止損壞液壓缸的零件
3. 由于液壓缸的具體結構不盡相同,拆卸的順序也不盡相同,要根據具體情況進行判斷
* 法蘭聯接式,應先拆除法蘭聯接螺釘,用螺釘把端蓋頂出,不能硬撬或錘擊,以免損壞
* 內卡鍵式聯接,應使用工具,將導向套向內推,露出卡鍵后,將卡鍵取出后并用尼龍或橡膠質地的物品把卡鍵槽填滿后再往外拆
* 螺紋聯接式油缸,應先把螺紋壓蓋擰下
* 在拆除活塞桿和活塞時,不能硬性將活塞桿組件從缸筒中拉出,應設法保持活塞桿組件和缸筒的軸心在一條線上緩慢拉出。
車載液壓缸加工設計液壓缸時,必須注意以下幾點在設計液壓缸時,必須注意以下幾點:
液壓缸各部分的結構需根據推薦的結構形式和設計標準進行設計,盡可能做到結構簡單、緊湊、加工、裝配和維修方便。
在保證能滿足運動行程和負載力的條件下,應盡可能地縮小液壓缸的輪廓尺寸。
要保證密封可靠,防塵良好。液壓缸可靠的密封是其正常工作的重要因素。
“上述圖片僅供參考,詳細型號請咨詢我們,更多型號請訪問我們的網站或致電我們了解"。