電動巡邏車保養(yǎng)和維護(hù)電池組的充電

1.打開充電口,根據(jù)正極和負(fù)極牢固插入充電器和電池組的插頭,并連接充電器的充電電源輸入,為電池充電.

2.該車配備全自動智能脈沖充電器,可對電池組充滿電.在整個(gè)過程中無需人員監(jiān)控.充電超過10小時(shí)后,充電器會自動停止充電.

3.充電時(shí),保持通風(fēng)良好,避免氫氣積聚造成事故.

4.維護(hù)電池時(shí),請使用帶絕緣手柄的工具,以免發(fā)生短路和損壞人體.

5,充電器對輸入功率的要求:

電壓:單相交流220V / 50Hz電源插座:16A電線橫截面積≥4平方毫米.

6.在駕駛過程中,駕駛員應(yīng)隨時(shí)觀察組合儀表上電池電量指示燈的指示(紅色的區(qū)域的電池指針必須及時(shí)停放并充電),并估計(jì)車輛的里程數(shù)為避免車輛不及時(shí)返回.充電,導(dǎo)致電池?cái)嚯?縮短使用壽命.

電動巡邏車電池夏季與冬季有哪些分別

目前,電動汽車使用鉛酸電池.該電池的工作環(huán)境溫度在15°C至40°C之間.低于此溫度,電池存儲容量將降低.溫度越低,冬季的功率下降越明顯.溫度低,因此電動汽車的行駛距離也會減小.當(dāng)溫度升高時(shí),這種現(xiàn)象就會恢復(fù).為了確保電動汽車的正常使用,簡單的方法是及時(shí)向用戶收費(fèi).

避免瞬間大電流放電

當(dāng)電動汽車在冬季啟動或上坡時(shí),應(yīng)人為輔助以避免瞬時(shí)大電流放電.此外,當(dāng)電動車輛空轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)充分儲存電池以防止電力損失.電力損失越長,電池?fù)p壞越嚴(yán)重,電動車使用后,電池應(yīng)經(jīng)常充電.完全用完后請勿給電池充電.

冬季電池存儲

如果車輛在露天或冷藏室中未使用幾周,則應(yīng)取出電池并將其存放在較溫暖的房間內(nèi)以防止電池.不要將其存放在不足狀態(tài).如果長時(shí)間不使用,將每月收費(fèi).一度.

電池清潔

清潔電池端子并涂抹特殊潤滑脂以保護(hù)它們也很重要.這確保了電動車在啟動時(shí)可靠并延長了電池壽命.

配備充電器

充電時(shí),需要使用配套的充電器.由于電池配方和工藝不同,充電器的技術(shù)要求也不同.哪種充電器可以填充任何品牌的電池,這是不同的,所以不要混合充電.設(shè)備.

沒有多收

電動車電池不能過度充電. '過充電'會導(dǎo)致電池?fù)p壞.如果電動車電池在長時(shí)間充滿電后沒有停止,則充電電流將不間斷地輸入電池,電壓將持續(xù)增加,電壓將上升.會增加電解液的熱反應(yīng),即使電池外殼會變形(膨脹),但電池會被損壞而無法使用.

理想的充電要求根據(jù)實(shí)際情況確定.充電頻率應(yīng)參考通常的運(yùn)行頻率,里程,電池制造商提供的說明以及匹配的充電器性能參數(shù)來確定.

掌握好充電時(shí)間，蓄電池以放電深度為60%—70%時(shí)充一次電為佳，實(shí)際使用時(shí)可折算成騎行里程，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行必要充電，避免傷害性充電。

電動巡邏車受到其產(chǎn)品本身特性原因，我們在雨天對其使用的時(shí)候一定要防止電動巡邏車的控制器、電瓶、電機(jī)進(jìn)水，盡量避免把車停在淋雨的地方，如果進(jìn)水，那么就必須將其通風(fēng)晾干后在使用。

盡量避免電動巡邏車直接放在高溫環(huán)境下暴曬。

輪胎氣壓

氣壓是電動巡邏車輪胎的命門，過高和過低都會縮短它的使用壽命。氣壓過低，則胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動，導(dǎo)致過度生熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞、簾線折斷。

氣壓過低，還會使輪胎接地面積增大加速胎肩磨損。氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使車輛在行駛中受到的負(fù)荷增大，如遇沖擊會產(chǎn)生內(nèi)裂和爆發(fā)，同時(shí)氣壓過高還會加速胎冠磨損，并使耐軋性能下降。