螺栓、螺釘頭部應(yīng)鐓制成形。

螺栓、螺釘和螺柱淬火處理后，心部金相組織至少為90%以上的馬氏體，不允許出現(xiàn)珠光體或塊狀鐵素體和網(wǎng)狀鐵素體。

邯鄲市永年區(qū)瑞杰緊固件制造有限公司主要產(chǎn)品：地鐵連接螺栓，管片連接螺栓，高鐵螺栓，梅花絲，異型及加長(zhǎng)螺栓，高強(qiáng)度異型栓，奇、特、難、加長(zhǎng)、加大異型栓（規(guī)格（￠16-￠80）。

高鐵緊固件：就是用在高速鐵路上的緊固件。高鐵緊固件與汽車、船舶緊固件不同，由于高速鐵路運(yùn)行速度在每小時(shí)200公里以上，飛奔而去的列車對(duì)緊固件的沖擊較大，嚴(yán)重的質(zhì)量問題將造成車毀人亡的悲慘事件發(fā)生，因此，國(guó)家對(duì)高鐵緊固件技術(shù)要求高,生產(chǎn)工藝復(fù)雜,產(chǎn)品質(zhì)量實(shí)行終身追溯制。

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那么這一切是真的嗎？其實(shí)，世界上沒有不松動(dòng)的螺絲，就像“永動(dòng)機(jī)”只存在于理論中一樣，所謂的“不松動(dòng)”的緊固件其實(shí)不過是具有較強(qiáng)的防松性能而已，緊固件安裝之后，在特定的使用環(huán)境下，很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)不必?fù)?dān)心緊固件會(huì)松動(dòng)。

邯鄲市永年區(qū)瑞杰緊固件制造有限公司主要產(chǎn)品：地鐵連接螺栓，管片連接螺栓，高鐵螺栓，梅花絲，異型及加長(zhǎng)螺栓，高強(qiáng)度異型栓，奇、特、難、加長(zhǎng)、加大異型栓（規(guī)格（￠16-￠80）。