1、因?yàn)殡妱?dòng)吊籃是由升降可調(diào)的前后支架和三段可拆開的橫梁和配重塊構(gòu)成，工作時(shí)，工作鋼絲繩和安全鋼絲繩懸掛于橫梁的前端，電動(dòng)吊籃的工作渠道通過提升機(jī)沿鋼絲繩上下移動(dòng)。而在此工作環(huán)節(jié)中，提升機(jī)及工作人員也占有著相當(dāng)大的分量。這就使得受力點(diǎn)落在兩根銷軸上，所以銷軸的質(zhì)量過硬是沒有任何承重疑問的。電動(dòng)吊籃維護(hù)保養(yǎng)中的要點(diǎn)具體有：(1)設(shè)備安裝前，首先檢查手扳葫蘆空載時(shí)連續(xù)扳動(dòng)前進(jìn)桿和反向桿，在其全程范圍內(nèi)動(dòng)作應(yīng)靈活、輕快、無卡阻現(xiàn)象。

2、在全部電動(dòng)吊籃構(gòu)成中，鋼絲繩也是較為重要的承重有些。因?yàn)榈趸@都是在高空中工作的，并且需求運(yùn)載較重的施工東西或資料，所以鋼絲繩的質(zhì)量尤其要把關(guān)。

3、高空作業(yè)電動(dòng)吊籃平臺(tái)啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)突然轉(zhuǎn)動(dòng)無力，并伴有燒橡膠氣味或蓄電池處有煙冒出，此情況多屬極樁、極樁夾子接觸不良而發(fā)熱燒損。

4、若高空作業(yè)平臺(tái)啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈發(fā)出撞擊的空轉(zhuǎn)聲，其原因可能是以下兩種：一是飛輪齒圈的嚙合切入面變形；二是啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈的間隙太大。兩者無法嚙合，發(fā)動(dòng)機(jī)也就不能啟動(dòng)。

5、電動(dòng)吊籃電源總開關(guān)一接通，啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪就和飛輪齒圈嚙合在一起轉(zhuǎn)動(dòng)。如果出現(xiàn)這種故障，一是啟動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)的保持線圈錯(cuò)接在了電源接線柱上；所以不要認(rèn)為跳閘是小問題,我們必須將每項(xiàng)可能的原因都檢查清楚,以便電動(dòng)吊籃安全的工作。二是鑰匙開關(guān)上的3根線接錯(cuò)，判斷方法是：鑰匙在“0”位置時(shí)啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪不轉(zhuǎn)，在“2”位置時(shí)啟動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈嚙合一起轉(zhuǎn)動(dòng)。

6、電動(dòng)吊籃啟動(dòng)開關(guān)轉(zhuǎn)到啟動(dòng)位置發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，也無其他現(xiàn)象。這種故障，一是鑰匙、開關(guān)因磨損而未接通啟動(dòng)電路；二是啟動(dòng)機(jī)繼電器未接通啟動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)電路；三是電源開關(guān)未接通主電路。

電動(dòng)吊籃的電纜線滑動(dòng)也可稱拖動(dòng)，就是用人力或機(jī)械的牽引下，使物體沿一定方向移動(dòng)。由于物體不離開支承面，因此，操作較安全；對(duì)較輕物件，且距離短，可在平整、光滑的地面上拖動(dòng)；地扭動(dòng)無錫吊籃用鋼轉(zhuǎn)排轉(zhuǎn)向時(shí)，由于物體質(zhì)(重)量全部壓在鋼轉(zhuǎn)排上，因此，對(duì)細(xì)長(zhǎng)物體要放置平穩(wěn)，避免傾斜和翻滾，并應(yīng)防止其變形；3、關(guān)于施工現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)用的電動(dòng)吊籃，產(chǎn)權(quán)單位均應(yīng)派駐人員擔(dān)任設(shè)備的修理保養(yǎng)和查看作業(yè)，保證吊籃的安全技能功能和安全設(shè)備契合標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)規(guī)則的需求。用滾杠滾運(yùn)物件時(shí)，滾杠的擺設(shè)方向應(yīng)與物件走向一致；較重設(shè)備，距離又長(zhǎng)，可在現(xiàn)場(chǎng)制作的拖排上進(jìn)行滑動(dòng)，也可在鋼軌、枕木鋪成的走道進(jìn)行滑移。為了減輕滑移時(shí)的摩擦力，一般可在走道面上涂黃油進(jìn)行潤(rùn)滑，或在拖排下加滾杠。