絲杠切削螺紋工件的質(zhì)量好壞，取決于絲杠的精度、絲杠與開合螺母的嚙合質(zhì)量以及開合螺母的穩(wěn)定性。

由于整個(gè)絲杠都暴露在外，防塵條件較差，容易發(fā)生磨料磨損，導(dǎo)致絲杠各段螺距不等的現(xiàn)象產(chǎn)生。同時(shí)，溜板箱下沉，促使絲杠彎曲，絲杠回轉(zhuǎn)產(chǎn)生振動(dòng)。

絲桿在加工過程中接觸支撐爪而產(chǎn)生振動(dòng)。車床所以在車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，使用三爪跟刀架，因?yàn)槭?用三個(gè)支撐爪的跟刀架，能使工件上、下、前、后均不能移動(dòng)，車削穩(wěn)定，不易產(chǎn) 生振動(dòng)。 使用跟刀架時(shí)，一定要注意 支撐爪對(duì)工件的支撐要松緊適 當(dāng)，若太松，起不到提高剛性的 作用，若太緊則影響工件的形狀 精度，車出的工件呈“竹節(jié)形”。靜止的冷卻介質(zhì)加上靜止的工件，導(dǎo)致硬度不均勻，應(yīng)力不均勻而使工件變形大，甚至開裂。

絲桿在車 床車削過程中，要經(jīng)常檢查支撐 爪的松緊程度，進(jìn)行必要的調(diào) 整。

絲杠螺紋的旋合長(zhǎng)度分為三組，分別稱為短旋合長(zhǎng)度（S）、中旋合長(zhǎng)度（N）和長(zhǎng)旋合長(zhǎng)度（L）。在一般情況下，中等旋合長(zhǎng)度（N）用的較多，可以不標(biāo)注。

梯形螺紋副的公差代號(hào)分別注出內(nèi)、外螺紋的公差帶代號(hào)，前面是內(nèi)螺紋公差帶代號(hào)，后面是外螺紋公差帶代號(hào)，中間用斜線分隔。

多線螺紋絲杠：Tr36×14（P7）-LH-7e-140

Tr:螺紋種類代號(hào)（梯形螺紋）

36：公稱直徑

14（P7）：導(dǎo)程（螺距）

LH：左旋

7e：外螺紋公差代號(hào)

140：旋合長(zhǎng)度