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公司基本資料信息
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信息處理:對破壞或開啟電子關(guān)鎖能實時記錄,記錄下開啟的次數(shù)、實時時間,同時電子關(guān)鎖可與車載GPS 通訊,實時將報警信號發(fā)送給車載GPS,GPS 采集到報警信號后連同當(dāng)前報警地點和報警時間一并發(fā)送給GPS 監(jiān)控*,提升稽查的實時性和準(zhǔn)確性。
物聯(lián)網(wǎng)沒有止步于對集裝箱的智能化升級改造,而是繼續(xù)推動其深入發(fā)展,從集裝箱智能化逐步走向集裝箱生態(tài)鏈化。也就是說,在已經(jīng)實現(xiàn)智能化的集裝箱之間,逐步覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈,并通過推動點狀智能化從而終實現(xiàn)智慧化,即落實在智能化集裝箱之間的生態(tài)鏈化。

致力于集裝箱物聯(lián)網(wǎng)解決方案的提供,使得作為貨物運輸主力的集裝箱在運輸過程中信息及時和透明,用戶可以實時遠(yuǎn)程監(jiān)控集裝箱貨物的位置,環(huán)境溫度,內(nèi)部溫度,濕度,速度,碰撞,開關(guān)門等信息,可自定義報警讓運輸參與方能時間關(guān)注到貨物發(fā)生特殊情況,提高了運輸?shù)陌踩裕葹樨浳锏牧己脿顟B(tài)提供24小時保障,同時全程運輸?shù)拇髷?shù)據(jù)對于優(yōu)化供應(yīng)鏈提供了數(shù)據(jù)支持。
無論是對于個人還是集體而言,物聯(lián)網(wǎng)對供應(yīng)鏈的變革影響已經(jīng)取得了很大發(fā)展,盡管物流業(yè)是早使用物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備進行貨運跟蹤的行業(yè)之一,但這也僅僅只是數(shù)字冰山一角。物聯(lián)網(wǎng)解決方案可以為資產(chǎn)安全提供更完善的管理服務(wù),大到車輛、貨物等動產(chǎn),小到寵物、工具箱等物品。物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景非常豐富,如車輛、貴重物品、冷鏈運輸、、特殊人群定位(老人、兒童)、寵物定位等。

為有效地對貨物運輸車輛進行實時在途監(jiān)控,保證車輛人員及貨物的在途安全,現(xiàn)在通用的方法是在貨物車廂門加上機械簽封,到達目的地后工作人員檢查機械簽封的外型是否完好來判斷貨物存寶余壇輸是否安全,這種方法雖然簡單、實用,但極易和,存在著極大的安全管理漏洞和風(fēng)險。目前絕大部分物流公司車輛都已安裝了GPS車輛調(diào)度系統(tǒng),但對于經(jīng)常變更物流服務(wù)商的貨主而言,如何方便有效的對貨物進行,仍是需要解決的一大問題。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)則能夠幫助港口作業(yè)人員完整記錄每一個集裝箱的動態(tài)信息、分析集裝箱在運輸供應(yīng)鏈之中的流轉(zhuǎn)情況,且便于信息的儲存和分享,能夠在很大程度上簡化相關(guān)流程,或者地說是簡化人與人面對面的必要程序動作,從而在很大程度上提升通關(guān)效率、降低集裝箱貨運成本,與此同時又能夠保障集裝箱貨運的安全,維持港口穩(wěn)定的運轉(zhuǎn)。
要應(yīng)對供應(yīng)鏈的挑戰(zhàn),首先要提高物流管理的可度使得物流信息更透明,更及時,更,同時物流管理應(yīng)該向采購供應(yīng)以及客戶交付兩端延申,集裝箱運輸作為貨物的主要運輸手段,采用新技術(shù)手段來不斷強化和提升物流的可度是優(yōu)化供應(yīng)商選擇,降低成本以及優(yōu)化供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)。其次,原產(chǎn)地,全程軌跡是否可溯等也直接關(guān)系疫情防控是否有效、有力,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)無疑能夠很好地滿足全程軌跡實時可查的要求。
