柴油錘的工作是靠壓燃柴油來啟動的，因此必須保證汽缸內的封閉氣體達到一定的壓縮比，有時在軟土地層上打樁時,往往由于反作用力過小,壓縮量不夠而無法引燃起爆，就需要用吊鉤多次吊起錘頭脫鉤沖擊，才能起動。立柱下部與上盤鉸接，上部裝有頂部滑輪組，中后部與斜撐鉸接，動力頭可沿滑道上下滑動，托運時立柱可折疊。柴油錘的錘座上附有燃油噴射泵、油箱、冷卻水箱及樁帽。柱塞和缸筒之間的活動間隙用彈性柱塞環密封。

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落錘打樁機 樁錘是一鋼質重塊，由卷揚機用吊鉤提升，脫鉤后沿導向架自由下落而打樁汽錘打樁機樁錘由錘頭和錘座組成，以蒸汽或壓縮空氣為動力，有單動汽錘和雙動汽錘兩種。

山東卓力樁機有限公司擁有現代化的生產廠房、先進的生產設備、的技術團隊，是山東省內具有省級資質的“山東省樁工機械工程技術研究中心”，公司的產品多種多樣，可滿足不同條件、不同地質的需求。

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卓力公司應部分客戶的要求，在120型樁機的基礎上，結合國內長螺旋市場的需求，不斷探索、不斷改進，成功研制出國內一臺JZU180大型履帶式樁機，填補了國內長螺旋樁機市場的空白。可以穿透硬土層，沙層，圓礫層，和不大于60mm的卵石層，是工業與民用建筑樁基礎施工的理想設備。它以其成孔40米的深度為中國的長螺旋樁機奠定了一個新的高度，鐵路、橋梁、工民建只有想不到的，沒有做不到的這正是JZU180型樁機根本的出發點。