頂力過大產(chǎn)生的原因：在沙卵石土質(zhì)中真正的摩阻力并不是很大，頂力增加來源于兩個(gè)方面，一是迎面阻力，二是由于塌方作用在管線上的土壓力。迎面阻力的產(chǎn)生是由于頂管機(jī)排沙石量不夠，也就是進(jìn)入泥水倉沙石量和頂進(jìn)的速度不平衡。由于開口率不足形成進(jìn)入沙石量不夠，可以增加開口。速度過快可以降低頂進(jìn)速度來減少迎面頂力。塌方形成的頂力過大，剛好和迎面頂力相反，是由于進(jìn)到泥水倉的沙石過多，頂進(jìn)速度過慢，沒有達(dá)到平衡狀態(tài)。

頂管機(jī)是通過行星減速器帶動小齒輪，然后再帶動設(shè)在中心的大齒輪。大齒輪與主軸及軋輥聯(lián)接成一體。主軸的左端安裝有刀盤。這樣，只要刀盤驅(qū)動電機(jī)轉(zhuǎn)動，刀盤也就轉(zhuǎn)動，同時(shí)軋輥也轉(zhuǎn)動，來完成工作任務(wù)的。

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頂管機(jī)水鉆頂管機(jī)在回托管材的過程當(dāng)中采用了回托萬向接頭，在旋轉(zhuǎn)回托的過程當(dāng)中，管材可在靜態(tài)過程中平穩(wěn)回拉，而且機(jī)械在研制生產(chǎn)過程中考慮到管內(nèi)土質(zhì)情況，在回拉時(shí)也就是萬向接頭和管材連接的前部采用了螺旋式出土裝置，可以把鉆進(jìn)時(shí)剩余的費(fèi)土用旋轉(zhuǎn)出土器一次性同管材同時(shí)拖出。

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