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公司基本資料信息
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1、行星齒輪減速機(jī)相比圓柱齒輪減速機(jī),運(yùn)行更加平穩(wěn)、抗沖擊力與振動(dòng)能力更強(qiáng)。行星齒輪減速機(jī)采用了數(shù)個(gè)結(jié)構(gòu)相同的行星輪,分布于太陽(yáng)輪的周?chē)墒剐行禽喤c轉(zhuǎn)臂的力相互平衡,所以行星齒輪減速機(jī)的抗沖擊能力強(qiáng)、工作。
2、行星齒輪減速機(jī)傳動(dòng)比相比圓柱齒輪減速機(jī)更大,傳動(dòng)效率更高,可實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合成與分解,行星齒輪減速機(jī)只要使用合適的傳動(dòng)類(lèi)型及配齒方案,即可獲得較大的傳動(dòng)比,其傳動(dòng)比可達(dá)上千。因?yàn)樾行驱X輪減速機(jī)的齒輪傳動(dòng)對(duì)稱(chēng),具有均勻分布的行星輪,使作用于太陽(yáng)輪與轉(zhuǎn)臂中的反作用力相互平衡,大大提高了傳動(dòng)效率。
3、行星齒輪減速機(jī)相比圓柱齒輪減速機(jī),體積更小、重量更輕、負(fù)載能力更大,行星齒輪減速機(jī)能合理的應(yīng)用內(nèi)嚙合齒及具有功率分流和各中心輪構(gòu)成共軸線式的傳動(dòng),因此結(jié)構(gòu)非常緊湊。在太陽(yáng)輪均勻的分布多個(gè)行星輪來(lái)共同分擔(dān)載荷,使每個(gè)齒輪所承受的負(fù)荷較小,并允許齒輪采用較小的模數(shù)。
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現(xiàn)在的蝸輪蝸桿減速機(jī)的殼體一般選用的是灰鐵鑄造,或者是鑄鋼及焊接等,在選用減速機(jī)殼體材料的時(shí)候要根據(jù)減速機(jī)的使用環(huán)境進(jìn)行選擇。殼體我們一般是要做工藝處理的,但是焊接殼體要求不能滲漏,表面要求光滑、平整,焊縫要求整齊。
蝸輪蝸桿減速機(jī)中蝸輪軸的材質(zhì)我們一般選用的是45#鋼,調(diào)質(zhì)后217-255,重要的場(chǎng)合選用的是472CrMo,調(diào)質(zhì)后為269-302,或者采用38CrMoAl,油封處表面淬火。
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保證減速機(jī)輸入軸與電機(jī)軸的同心度,在現(xiàn)場(chǎng)使用中發(fā)現(xiàn),沿減速機(jī)輸入軸漏油的現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生,除上面提到的影響因素外,減速機(jī)輸入軸與電機(jī)軸的不同心也是影響泄露的重要因素。因不同心造成減速機(jī)輸出軸的跳動(dòng),使圓跳動(dòng)度。這樣在軸表面與端蓋內(nèi)孔表面就構(gòu)成收斂狀的楔型空間,加之軸與端蓋之間相對(duì)運(yùn)動(dòng),這就形成了流體動(dòng)力潤(rùn)滑的條件,從而加劇了泄露。因此在安裝減速機(jī)與電機(jī)是,要找正、找平,確保它們同心。
檢查孔及放油螺塞漏油,在減速機(jī)工作時(shí),油液會(huì)甩到箱體上。如檢查孔密封不嚴(yán),就會(huì)漏油。因此在檢查孔蓋與箱體之間加墊密封墊或涂密封膠,并通過(guò)螺栓壓緊,就好阻止漏油。放油螺栓處漏油是因?yàn)槁萑颗c箱體結(jié)合面存在間隙。在放油螺塞和箱體結(jié)合面加紫銅墊或O型密封圈,并擰緊,可阻止泄露。