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就地灌注載體樁是建筑基礎載體樁的施工方法之一，載體樁施工方法種類繁多，針對不同的地層條件有不同的施工設備和施工工藝，其中樁身的成孔方式有鉆孔、沖孔、 挖孔、螺旋成孔和沉管成孔等多種。

為了增加樁端承載力，常在灌注樁的樁端擴底形成擴大頭，稱為擴底灌注樁。擴底方式也有鉆擴、爆擴、壓擴、夯擴、注擴及挖擴等多種類型。

目前在擴底灌注樁樁端擴大頭施工中主要是控制擴大頭的混凝土體積或擴底面積，目的是增加一定的端承面積以提高樁端承載力，但對樁端下擴大頭的貫入度并無要求，因此樁的承載力提高幅度不大，且擴大頭的用材與樁身材料相同，不能物盡其用。

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1.載體樁構成

載體樁是由復合載體與混凝土樁身構成的樁，其中載體由混凝土、填充料和擠密土體三部分構成，載體的構造。根據樁身混凝土的施工方法、施工材料及受力條件等的不同，載體樁分為現澆鋼筋混凝土載體樁、素混凝土載體樁和預應力樁身的載體樁。

2.技術原理

載體樁的技術原理為側限約束下的土體密實，即在入土一定深度下，通過柱錘的勢能W×h沖切土層形成孔洞，并迅速填料作為介質進行夯實，反復進行，擠壓土體中的水和氣，實現土體的優密實，即地面土體不隆起、鄰樁不破壞，形成擴展基礎，實現力的擴散。

3.載體樁的特點

載體樁具有如下的技術特點：

①通過樁基受力，承臺梁直接將上部荷載傳遞到深層地基土中，荷載傳遞形式簡單；

②單樁承載力高，是相同樁徑、樁長的普通灌注樁承載力的3-5倍，并且和通過調整施工參數兩調節單樁的承載力；

③施工工藝簡單、質量易控制。施工中無需場地降水，減少了工程量，縮短了工期。

④可消納建筑垃圾，保護了環境，綠色環保、沒有污染。

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擠密樁機工后處理

1)破樁頭：樁身達到齡期后，在確定樁頂標高施工擴大樁頭前，應先鑿除樁體保護樁長至擴大樁頭底部標高。砍樁頭前樁周工作墊層碎石土為避免機械擾動造成斷樁宜采用人工進行開挖。砍樁頭可采用風鎬自上而下鑿除混凝土至標高，也可用黎子對稱截樁至標高。

2)接樁：當擠密樁機在鑿除浮漿后或由于1.5m以內的淺部斷樁造成樁體頂面標高低于設計樁頭底面標高時，應采用強度好出樁身的混合料進行接樁。接樁部分的樁徑應比設計樁徑大20，與既有樁體的咬結長度不小于20。

3)樁頂標高即擠密樁機擴大樁頭頂面標高應在一個區段或若干個區段的擠密樁機全部施工完畢后，根據現有工作墊層的平均標高、橋涵等構筑物重新分批確定，同一批擠密樁機的樁頂標高應一致，不宜形成橫坡或縱坡。

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夯擴樁機發動機自身密封性不緊致使滲油。

觀測夯擴樁機燒機油且下放氣有滴潤滑油的問題，可能是活塞環破損或開裂致使燒機油。

夯擴樁機發動機長時間采用后，氣門間隙密封墊圈也會老化，致使密封不緊，潤滑油也會通過氣門進到氣缸燃燒。按實驗行業標準接連工作的較高壓力譽為液壓泵的額定功率壓力。超出此值，將使泵超載。額定功率壓力受泵自身的構造剛度和滲漏的牽制。由于高速路夯擴樁機液壓傳動的用處不一樣，設備所需壓力都不一樣。為了能方便高速路夯擴樁機液壓元件的設計方案、制作和運用，將壓力劃分幾種級別。