據上海石化腈綸部總工程師黃翔宇介紹，從12K小絲束到48K大絲束，并不是把噴絲口數量從1.2萬個放大到4.8萬個這么簡單，中間要走過一條十分艱難的攻關之路，這需要深厚的科研理論作指導，豐富的實踐經驗作支撐，才能解決很多關鍵的技術難點，而上海石化經過10年磨一劍，創造了這一條件。48K大絲束碳纖維的優勢就是在同等條件下，大大提高碳纖維單線產能和質量性能，并實現生產低成本化，再也不用去國外進口昂貴的大絲束碳纖維了。可以說，從12K到48K的成功突破，標志著上海石化碳纖維技術從量變到質變的飛躍，不僅填補了國內空白，而且達到了水平，這將對“上海智造”工業產生巨大的推動作用。

48K大絲束碳纖維的優勢就是在同等條件下，大大提高碳纖維單線產能和質量性能，并實現生產低成本化，再也不用去國外進口昂貴的大絲束碳纖維了。

首先,當碳纖維制品成型之后,我們用砂紙或者研磨設備將碳纖維制品的表面進行打磨,使表面平整,打磨過后碳纖維制品的表面會殘留很多碳粉顆粒,我們需要在水中清洗掉,然后用干布將表面的水漬擦干,這些前期工作做好后接下來就是烘烤, 我們將擦干的碳纖維制品放入烤箱中,保證水分完全蒸發,然后根據不同的表面形狀,設計噴槍的行走路徑,進行表面噴漆,但是要保證漆面均勻有質感。噴漆時有不同的種類,一般有底漆、色漆、表面透明漆,噴- -次就需要烘烤-次。當完成后,如果制品表面有油漆顆粒或者其它瑕疵,我們就需要使用布輪機打磨表面直至平整。這樣就算是完成了碳纖維制品的噴漆步驟了。

一件完整的碳纖維制品的制作還有切邊、噴砂、人工打磨、水磨等步驟,需要耗費的時間也多,這就是為什么碳纖維制品生產周期比較長的原因了。

鋁合金是在純鋁中加入各種合金元素制成的,和鋼材相比更加輕便,已經使用于航天、汽車、機械、船舶等多個領域。碳纖維是將聚基纖維在高溫下預氧化、碳化得到的,不僅重量輕,還由強度高、耐高溫、耐摩擦等優點,在民用工業和工業中均有廣泛的應用。者兩種材料相比,哪種更優越呢?

先來看一下鋁合金,它的密度只有2.5~2.88g/cm^3 ,約為鋼( 7.85g/cm^3)的三分之- - , 相對剛度大,達到8.5 ,而鋼材為1。質量相同的構件,采用鋁合金代替鋼,能得到更大的剛度。鋁合金的抗拉強度比鋼材略遜-籌,約160~400MPa ,不過經過適當的熱處理后,可達到

700MPa,與低合金鋼強度相當。

再來看一下碳纖維材料,它的密度比鋁還輕,只有1.7g/cm^3 ,抗拉強度3000MPa ,是鋼的四倍以上,彈性模量為230GPa ,熱膨脹系數-

1.4~+1.7x10-6.抗震,, X射線的透過率高,由于它是一種各項異性材料,平行于纖維和垂直于纖維方向的性能不同,所以可設計性強，選擇不同的鋪層的方式可改變產品的性能,適用于多種領域。