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運輸可燃性、助燃性或毒性氣體的運輸里程超過400公里時，必須配備兩名司機輪換駕駛，以防因疲勞駕駛釀成交通事故，危及氣瓶安全。化學(xué)性質(zhì)相互抵觸的氣體（如氧氣或與氫氣、氣和）不得同車運輸氧化或強氧化性氣體氣瓶不準(zhǔn)和品、油脂及沾有油脂的物品同裝在一輛車上，以防止著炸。

嚴(yán)禁使用自卸汽車、掛車或長途客運汽車捎帶氣瓶，同時不允許裝運氣瓶的貨車載客。夏季運輸氣瓶時，為避免陽光直接照射，車上必須具有遮陽設(shè)備。炎熱地區(qū)應(yīng)遵守當(dāng)?shù)仃P(guān)于夏令季節(jié)裝運氣瓶的有關(guān)安全規(guī)范，避免白天運送氣瓶（特別是二氧化碳氣瓶）。運輸氣瓶的車上嚴(yán)禁煙火，并要配備相應(yīng)的滅火器材和防毒面具。運輸可燃性氣體的車輛排氣口應(yīng)戴有阻火器，且保證排氣管不出明火。

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相關(guān)氣體設(shè)備氣體匯流排、氧氣匯流排、匯流排、氣體集氣包、氧氣集氣包等產(chǎn)品詳情請咨詢除了以上這些，液氧汽化充裝還應(yīng)注意哪些問題呢？要調(diào)整操作方法，修訂操作規(guī)程，以法規(guī)形式確定，避免操作上的失誤，盡量避免事故中的人為因素。在排風(fēng)裝置不靈或無排風(fēng)裝置時，應(yīng)按如下方法進行卸壓操作：

氣瓶充滿到壓后，先緩慢關(guān)閉該組切換閥；

關(guān)閉每只氣瓶的瓶閥，做到關(guān)閥有順序，不丟、不漏、不忘；

操作工3人及以上把好充填卡具；

工長與之應(yīng)答后；

操作工同時松開3個充填卡具及以上，管內(nèi)余氣從卡具嘴中排出卸壓，壓力表指針為“0”為止。

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氮是一種中性氣體。在非活化狀態(tài)下，氮可用作保護加熱，防止鋼鐵的氧化、脫碳，因而廣泛地用于光亮淬火、光亮退火、光亮回火等熱處理工藝中。在真空熱處理時，氮氣常作為冷卻介質(zhì)使用；充氮加壓油淬時，氮氣既可保護真空爐的電熱元件，又可通過調(diào)節(jié)氮氣壓力，提高鋼件的淬硬性。

在一定電壓和低真空狀態(tài)下，氮會電離，可進行離子滲氮和離子氮碳共滲，在滲碳、滲氮時，常用氮氣進行爐內(nèi)吹洗、排氣，爐門的氣簾密封，滲碳后的防氧化冷卻；在停氣斷電時，將氮氣送入爐內(nèi)，可防止?fàn)t氣，保證安全操作。氮基氣氛處理具有節(jié)省能源、氣源豐富、安全經(jīng)濟、適應(yīng)性廣等優(yōu)點。已能穩(wěn)定地用于退火、淬火、滲碳、滲氮等多種熱處理工序。為制造出高質(zhì)量的歐元，制造工藝中所用的鋼合金沖模必須經(jīng)過特別的熱處理。

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