小口徑無縫鋼管的相關(guān)常識，有助于往后能更好的運用這種管材。一般來說，外徑小的無縫鋼管統(tǒng)稱為小口徑無縫鋼管，但仍是有一個具體規(guī)劃，一般鋼徑在89mm以下，4mm以上的都可以稱為小口徑無縫鋼管。大多數(shù)情況下，小口徑無縫鋼管也是用作運送流體的管道，與圓鋼等實心鋼材比較，在抵御彎扭強度相一起，分量比較輕，是一種經(jīng)濟截面鋼材，較廣泛用于制作結(jié)構(gòu)件和機械零件，如石油鉆桿、轎車傳動軸、自行車架、修建施工頂用的鋼腳手架等。小口徑無縫鋼管一般標(biāo)準(zhǔn)是外徑在6-89mm之間，其直徑相對比較小。壁厚在1-12mm還可分為小口徑厚壁無縫管、小口徑薄壁無縫管。其分量計算公式：[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466 = kg/米(每米的分量)要想制作出標(biāo)準(zhǔn)更小質(zhì)量更好的無縫管，就必須選用冷軋、冷拔或兩者相結(jié)合的辦法。冷軋通常在二輥式軋機上進行，鋼管在變斷面圓孔槽和不動的錐形頂頭所組成的環(huán)形孔型中軋制。

無縫鋼管，又因其用途不同而分為如下若干品種：

1、GB5312-1999（船舶用碳鋼和碳錳鋼無縫鋼管）是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。代表材質(zhì)為360、410、460鋼級等。

2、汽車半軸套管用無縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管。

3、柴油機用高壓油管（GB3093-86）是制造柴油機噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫鋼管。

無縫鋼管由普通的碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼軋制，產(chǎn)量多，主要用作輸送流體的管道或結(jié)構(gòu)零件。無縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經(jīng)濟截面鋼材。

專門用途的無縫管有鍋爐用無縫管、化工電力用，地質(zhì)用無縫鋼管及石油用無縫管等多種。廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工成本。