柴油發(fā)電機啟動時需要注意哪些事項一.啟動前的準備。每次在開機前須要檢查柴油機水箱內的冷卻水或防凍液是否滿足，如缺少要加滿。拔出機油油標尺查看潤滑油是否缺少，如缺少要加到規(guī)定的“靜滿”刻度線，再仔細檢查有關部件有無故障隱患，如發(fā)現故障要及時排除方可開機。

二、嚴禁帶負荷啟動柴油機。柴油機在啟動前要注意發(fā)電機的輸出空氣開關須處在關閉狀態(tài)。普通型發(fā)電機組柴油機啟動后要經過3-5分鐘的怠速運轉（700轉/分鐘左右）冬天氣溫偏低，怠速運轉時間要適當延長幾分鐘。柴油機啟動后首先要觀察機油壓力是否正常和有無漏油、漏水等不正常現象。

上柴發(fā)電機組:

1、整體式曲軸、龍門式機體、平切口連桿、短活塞，外形緊湊合理；

2、上柴發(fā)電機組采用新型縮口燃燒室，提高噴油壓力，改善燃燒過程，達到環(huán)保指標：排氣污染物排放值符合JB8891－1999要求，噪聲符合GB14097－1999的要求且有裕量；

3、上柴發(fā)電機組潤滑、冷卻系統(tǒng)優(yōu)化設計，減少外接管路和零部件數量，用整體無刷交流發(fā)電機等使三漏大為改善、可靠性大大加強。

柴油機冒黑煙有哪幾種原因引起？

1、渦輪增壓器工作失效；

2、氣門組件密封不良；

3、噴油器或高壓油泵精密偶件工作失效；

4、凸輪軸組件磨損過度；

5、中冷器過臟、入氣量不足；

6、噴油器膠圈密封不良；

7、氣缸組件拉缸；

8、柴油質量不良，

9，空氣濾清器堵塞。

柴油機機油壓力過低是什么原因引起？

1、軸瓦和曲軸的配合間隙過大，即軸瓦和曲軸磨損過大；

2、各種襯套和軸系磨損過大；

3、冷卻噴咀或機油管漏油；

4、機油泵工作失效；

5、油壓傳感器失效；

6、機油冷卻器過臟導致油溫過高；

7、機油品質不良。