氫氣充裝壓縮機排氣過程

當轉子的嚙合端面轉到與機殼排氣相通時，被壓縮的氣體開始排出，直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此刻兩轉子嚙合面與機殼排氣口的齒溝空間為零，即完成(排氣過程)，在此一起轉子嚙合面與機殼進氣口之間的齒溝長度又到達較大，其吸氣過程又在進行。

當轉子的嚙合端面轉到與機殼排氣相通時，被壓縮之氣體開始排出，直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此刻兩轉子嚙合面與機殼排氣口這齒溝空間為零，即完成，在此同時轉子嚙合面與機殼進氣口之間的齒溝長度又到達很長，其吸氣過程又在進行。

活塞式制冷壓縮機

1.機體：它是壓縮機的機身，用來安裝和支承其他零部件以及容納潤滑油。

2.傳動機構：壓縮機借助該機構傳遞動作，對氣體作功，它包括曲軸、連桿、活塞等。

3.配氣機構：它是保證壓縮機實現吸氣、壓縮、排氣過程的配氣部件，它包括吸、排氣閥片，閥板和氣閥彈簧等。

4.潤滑油系統：它是對壓縮機各傳動摩擦偶合件進行潤滑的輸油系統，它包括油泵、油過濾器和油壓調節部件等。

5.卸載裝置：它是對壓縮機氣缸進行卸裁、調節冷量、便于啟動的傳動機構，它包括卸載油缸、油括塞、推桿和頂針、轉環等零件。

6.軸封裝置：在開啟式壓縮機中，軸封裝置用來密封曲軸穿出機體處的間隙，防止泄漏，它包括托板、彈簧、橡膠圈和石墨環等。

氫氣充裝壓縮機

我國氫氣主要來源于煉鋼廠尾氣、焦爐煤氣（66%）、氯堿工業副產氫、、、液氨重整。焦爐煤氣中含硫量較高，會引起催化劑從而減少電堆壽命，加裝脫硫裝置會大幅增加系統成本，因此目前氫燃料電池的氫氣主要來源于氯堿工業副產氫。

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