【長沙京瑞建材有限公司新推出研發(fā)產(chǎn)品：駕校模擬隧道透波瓦，此產(chǎn)品推出后已用于數(shù)十家駕校考點的模擬隧道上，可透過信號接收，解決之前彩鋼板隧道在模擬考試時信號接收不穩(wěn)定的痛點，填補了國內(nèi)此項產(chǎn)品中的空白，有意請電聯(lián)！】

長沙京瑞建材有限公司我們還開發(fā)了一系列具有技術(shù)的配件，并可提供設(shè)計、施工現(xiàn)場的培訓(xùn)和指導(dǎo)施工方如何正確、快速、的安裝，從而確保萬無一失，為廣大客戶提供先進的屋面防腐解決方案！它的作用是可以是某些有特殊性能（強度高、耐磨性、散熱性、耐腐性等）的微粒噴涂在性能較低的母體上，使得母體具有更好的性能。駕校模擬隧道板/駕校模擬隧道透波板/駕校模擬隧道透波瓦/駕校模擬隧道透波材料。

據(jù)美國因發(fā)生腐蝕每年損失超過700億美元。在我國的珠三角、長三角、西南、西北、華中等地區(qū)都是重酸雨區(qū)，幾乎有”十場春雨九場酸”的局面，據(jù)測試廣東酸雨的PH值約3.8（注：酸醋為4）。此外，因腐蝕問題造成的間接損失還難以計算！所以新型復(fù)合型防腐瓦面應(yīng)運而生，迎合市場需求，解決了企業(yè)難題。再將瓦覆蓋延綿上面，用自攻螺絲一體打入進去，固定在鋼構(gòu)的檁條上方可。

【長沙京瑞建材有限公司新推出研發(fā)產(chǎn)品：駕校模擬隧道透波瓦，此產(chǎn)品推出后已用于數(shù)十家駕校考點的模擬隧道上，可透過信號接收，解決之前彩鋼板隧道在模擬考試時信號接收不穩(wěn)定的痛點，填補了國內(nèi)此項產(chǎn)品中的空白，有意請電聯(lián)！】

長沙京瑞建材有限公司將始終堅持“質(zhì)量至上，信譽為王”的宗旨，以科學(xué)的管理手段，的技術(shù)力量，將不斷深化改革，創(chuàng)新機制，適應(yīng)市場發(fā)展趨勢，歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。駕校模擬隧道板/駕校模擬隧道透波板/駕校模擬隧道透波瓦/駕校模擬隧道透波材料。長沙京瑞建材有限公司經(jīng)營生產(chǎn)：pvc瓦、pvc屋面瓦、屋面pvc瓦、pvc波形瓦、波形pvc瓦、防腐pvc瓦、pvc防腐瓦、pvc波浪瓦、波浪pvc瓦、pvc廠房瓦、廠房pvc瓦、合成樹脂瓦等。

產(chǎn)品規(guī)格：

主瓦長度（mm）:任意（一般≤12m）

主瓦寬度（mm）:720（有效寬度640）

主瓦厚度（mm）:3±0.1

主瓦重量（kg/m）:6.1(3mm厚)

由于頁面展示有限，熱忱歡迎廣大客戶來電咨詢洽談，我們將與您攜手共贏！駕校模擬隧道板/駕校模擬隧道透波板/駕校模擬隧道透波瓦/駕校模擬隧道透波材料。

長沙京瑞建材有限公司12年來一向注重研發(fā)與創(chuàng)新，使產(chǎn)品緊隨市場應(yīng)用的需求，從普通pvc防腐浪板到apvc復(fù)合浪瓦，再到新產(chǎn)品三層共擠隔熱防腐復(fù)合瓦產(chǎn)品的綜合性能越來越優(yōu)異。駕校模擬隧道板/駕校模擬隧道透波板/駕校模擬隧道透波瓦/駕校模擬隧道透波材料。波浪瓦系列：波浪瓦是在zui長紅泥浪板瓦的基礎(chǔ)上，經(jīng)過工藝及配方的改良，極大的提高了產(chǎn)品的耐候性機械強度，該產(chǎn)品適用于屋面、車棚、養(yǎng)殖棚等屋面。

近幾年防腐瓦的發(fā)展是比較迅速的，隨著現(xiàn)如今貿(mào)易的不斷增多，防腐瓦得到國內(nèi)外很多人的支持。在整個行業(yè)人才的配備，人才的儲備，我們都是可以看到的，而人才儲備的一個好處就是能夠研發(fā)出更的防腐瓦產(chǎn)品，從而可以拓展我們的一個市場。

【駕校模擬隧道板/駕校模擬隧道透波板/駕校模擬隧道透波瓦/駕校模擬隧道透波材料】

長沙京瑞建材有限公司業(yè)務(wù)導(dǎo)航：pvc瓦、pvc波形瓦、波形pvc瓦、pvc防腐瓦、pvc波浪瓦、pvc廠房瓦、合成樹脂瓦等，歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。駕校模擬隧道板/駕校模擬隧道透波板/駕校模擬隧道透波瓦/駕校模擬隧道透波材料。APVC超耐候防腐瓦和ASA復(fù)合防腐瓦是長沙京瑞建材有限公司旗下產(chǎn)品，是新一代的廠房屋面瓦，是彩鋼瓦的升級換代產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于廠房倉庫等建筑的屋面和墻體，具有隔熱和防腐兩大性能優(yōu)勢。

防腐瓦的安裝方法：

瓦片尾與連接支腳通過橡膠塊進行連接；

鋸齒狀槽口齒部倒有圓角；

連接支腳設(shè)有限位孔和掛瓦釘，掛瓦釘穿過限位孔，瓦片主體通過掛瓦釘與掛瓦木擱條連接；

瓦片頭部設(shè)有安全釘，瓦片頭部通過安全釘與瓦片尾部固定連接。