佛倫氣體——標準混合氣

發泡技術是塑料在擠壓成型，注塑加工等加工過程中為了更好地能夠更好地減輕產品的凈重量，將二氧化碳或N2引進到與眾不同的熔化機器設備中，使汽體與原料充裕混和，讓塑料導致體現造成具有微孔板發泡的塑料商品整個過程，利用發泡技術生產加工出來的產品具有輕巧，緩存文件回彈性，隔音降噪，保溫隔熱等特性，普遍應用于包裝，五金材料等行業。標準混合氣

佛倫氣體——標準混合氣

防止爆胎和缺氣碾行。

爆胎是公路交通事故中的頭號殺i手。據統計，在高速公路上有46%的交通事故是由于輪胎發生故障引起的，其中爆胎一項就占輪胎事故總量的70%。汽車行駛時，輪胎溫度會因與地面磨擦而升高，尤其在高速行駛及緊急剎車時，胎內氣體溫度會急速上升，胎壓驟增，所以會有爆胎的可能。而高溫導致輪胎橡膠老化，疲勞強度下降，胎面磨損劇烈，又是可能爆胎的重要因素。而與一般高壓空氣相比，高純度氮氣因為無氧且幾乎不含水份不含油，其熱膨脹系數低，熱傳導性低，升溫慢，降低了輪胎聚熱的速度，不可燃也不助燃等特性，所以可大大地減少爆胎的幾率。

佛倫氣體——標準混合氣

CSB對此事故進行了詳細的分析并發布了安全公告。事故發生在一個日處理180000車原i油的設備上，承包商人員對一根管道進行安裝工作。工作人員所處位置下方的罐剛剛經過氮氣吹掃，罐頂入口的金屬柱也纏繞了禁止入內的警戒帶，并貼上了“危險”未經允許禁止入內的警告牌。但是沒有說明氮氣危險的存在。檢修工作票也沒有對氮氣的存在進行安全交底，操作工在進行罐口清理時發現距離罐底5英尺的位置有一卷膠帶，在安裝管道工作前，必須將膠帶取出。標準混合氣

佛倫氣體——標準混合氣

減少油耗，保護環境。

輪胎胎壓的不足與受熱后滾動阻力的增加，會造成汽車行駛時的油耗增加；而氮氣除了可以維持穩定的胎壓，延緩胎壓降低之外，其干燥且不含油不含水，熱傳導性低，升溫慢的特性，減低了輪胎行走時溫度的升高，以及輪胎變形小抓地力提高等，降低了滾動阻力，從而達到減少油耗的目的。標準混合氣