機械車位的出現(xiàn)讓出更多的空間給社區(qū)還原綠色,是主動性環(huán)保理念的有效促動,一般來說,機械車位停車庫的占地面積約為平面停車場的二分之一到二十五分之一,空間利用率卻比建筑自走式停車庫提高了百分之七十五左右，土地利用率非常高。機械式停車位在使用運程中通過載車板進行有效的升降或行走完成停取車。這樣可以提高每輛車與車之間停靠的安全性。機械車位具有良好的安全性能。機械車庫由螺旋傳動的自鎖和鏈條的牽引來操作，因此可以保證停車場的上層車輛不會在任何時候墜落。此外，該設備配備了獨立的動力設備系統(tǒng)，并且還可以通過設備PLC程序完成聯(lián)鎖。

機械停車位給司機帶來了很大的便利，也提高了行車的安全系數(shù)，機械車位為消費者帶來的更多的生活品質的提高。機械停車設備分為上、下二層，可放在地上，也可放在地下。下層留一空位，作為交換車位。下層車位與地面相平，可直接存取車輛；并可左右橫移，下層車位移出空位后上層車位下降至地面，使車輛自由進出。近幾年私家車的上升速度,停車位的充足量不僅成為購房者選房的重要考慮因素，消費者規(guī)范停車,也是市容改善的一個重要方面,因此,機械車位恰到好處的規(guī)范了地上停車，讓城市的每一個角落都整齊規(guī)范，讓社區(qū)及城市容貌都有了極大改善。

在地下車庫中采用機械存車，還可以免除采暖通風設施，因此，運行中的耗電量 比工人管理的地下車庫低得多。機械車庫一般不做成套系統(tǒng)，而是以單臺集裝而成。機械車庫在建造上更為方便，所有的工程都是采用結實耐用的鋼材制成，而且全部都是采取通透型的建造方式，在材料使用上更有效的進行了節(jié)省，既達到了縮減成本的目的也能讓車輛管理做得更到位更直觀。機械停車位成本低，使用時間長。它不會輕易損壞。機械泊車的施工是利用機械方式停車，機械車庫屬于設備。每個機械泊車完成后，將有專門的檢查局接收。

機械車庫修建時通過多層“蜂窩”式的排列形狀來進行停車，每層疊加不僅能增加停放車輛的數(shù)量還能使車庫面積大大的縮小。機械式立體停車庫的消防控制系統(tǒng)，消防控制系統(tǒng)，也是立體車庫在安全系統(tǒng)的體現(xiàn)，更好立體車庫的消防系統(tǒng)，避免以后在立體車庫現(xiàn)場突然發(fā)生意外時，有保障。機械車位具有良好的安全性能。機械車庫由螺旋傳動的自鎖和鏈條的牽引來操作，因此可以保證停車場的上層車輛不會在任何時候墜落。此外，該設備配備了獨立的動力設備系統(tǒng)，并且還可以通過設備PLC程序完成聯(lián)鎖。