隨著接點數的增多，測試編程和針床夾具的成本也呈指數倍數上升。開發測試程序和夾具通常需要幾個星期的時間，更復雜的線路板可能還要一個多月。另外，增加ICT接點數量會導致ICT測試出錯和重測次數的增多。AOI技術則不存在上述問題，它不需要針床，在計算機程序驅動下，攝像頭分區域自動掃描PCB，采集圖像，測試的焊點與數據庫中的合格的參數進行比較，經過圖像處理，檢查出PCB上缺陷。極短的測試程序開發時間和靈活性是AOI的優點。

通過減小ICT/AXI多余的測試覆蓋面可大大減小ICT的接點數量。這種簡化的ICT測試只需原來測試接點數的30%就可以保持高測試覆蓋范圍，而減少ICT測試接點數可縮短ICT測試時間、加快ICT編程并降低ICT夾具和編程費用。在過去的兩三年里，采用組合測試技術，特別是AXI/ICT組合測試復雜線路板的情況出現了驚人的增長，而且增長速度還在加快，因為有更多的生產廠家意識到了這項技術的優點并將其投入使用。

圣全科技是一家專門從事工業自動化設備、技術支持、售后服務、設備租賃、安裝維護、方案開發和調試檢查以及工裝夾具設計制造的企業。

x射線管主要提供電子從熱陰極通過電場，向陽極加速的作用。當電子在幾十千伏的高壓下迅速提速到高速狀態，撞擊到陽極體時動能轉化釋放出X射線。碰撞區域的大小就是X射線源的大小，通過小孔成像原理，我們可以粗略的得知x射線源的大小與清晰度成反比，即x-ray射線源越小，成像越清晰。

汽車是我們現代生活中常接觸到的出行工具，而對于汽車質量的把控是至關重要的。一輛合格的汽車，在出廠前，無論車體還是零部件，都應該接受嚴格的測試和檢驗，才能投入市場。其中，檢測汽車零部件的工藝過程就是一項重要工序，汽車零部件的好壞將直接影響到汽車的維修質量成本甚至乘坐人的生命安全。在汽車零部件的檢驗過程中，對于重要零部件需要檢測零部件本身是否出現裂紋和裂痕情況，若無損探傷檢測人員無法及時發現，那造成的后果將相當嚴重。