公司擁有一支技術(shù)精湛的化的服務(wù)隊伍，在激烈的市場競爭中贏取優(yōu)勢，脫穎而出，并贏得了新老客戶的信賴和垂愛，為很多企業(yè)制造業(yè)，第二方物流業(yè)，零售業(yè)提供合理的搬運設(shè)備。并能根據(jù)客戶要求量身定做非標(biāo)產(chǎn)品.

電動叉車的結(jié)構(gòu)特點和技術(shù)特性

1、門架

目前，國內(nèi)外電動叉車大部分已經(jīng)采用寬視野門架，起升液壓缸由中間放置改為兩側(cè)放置。在正常情況下，每經(jīng)過1000小時工作后應(yīng)將工作油箱中的油液更換一次。液壓缸的放置位置有兩種：一種是液壓缸位于門架后面，如撫順叉車廠和TOYOTA的電動叉車;另一種是液壓缸位于門架外測，如南京華瑞電動叉車和BALKANCAR叉車。CARER公司的R40/45系列電動叉車的液壓缸位于門架外側(cè)，R50/60/70系列叉車的液壓缸則位于門架后面。

公司擁有一支技術(shù)精湛的化的服務(wù)隊伍，在激烈的市場競爭中贏取優(yōu)勢，脫穎而出，并贏得了新老客戶的信賴和垂愛，為很多企業(yè)制造業(yè)，第二方物流業(yè)，零售業(yè)提供合理的搬運設(shè)備。并能根據(jù)客戶要求量身定做非標(biāo)產(chǎn)品.

電動叉車的結(jié)構(gòu)特點和技術(shù)特性

門架一般分為標(biāo)準(zhǔn)型、兩節(jié)型或三節(jié)型。國內(nèi)叉車的起升高度一般在2~5m之間，且以3m及3m以下的居多，而國外電動叉車的起升高度一般在2~6m之間，由于倉庫的立體化程度高，因此起升高度3m以上，電動叉車的需求量比國內(nèi)高得多。

叉車維護的基本原則有以下幾個方面：

(1)叉車維護的原則是“預(yù)防為主、強制維護”。

(2)嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)工藝標(biāo)準(zhǔn)，加強技術(shù)檢驗，實現(xiàn)檢驗儀表化。采用先進的不解體檢測技術(shù)，完善檢測方法，使叉車維護工作科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化。

(3)叉車維護作業(yè)除主要總成發(fā)生故障必須解體時，一般不得對其解體。

(4)叉車維護作業(yè)應(yīng)嚴(yán)密作業(yè)組織，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，廣泛采用新技術(shù)、新材料、新工藝，及時修復(fù)或更換零部件，改善配合狀態(tài)并延長機件的使用壽命。

(5)在叉車全部維護工作中，要加強科學(xué)管理同，建立和健全叉車維護的原始記錄和統(tǒng)計制度，由專人負(fù)責(zé)，隨時掌握叉車的技術(shù)狀態(tài)。通過原始記錄和統(tǒng)計資料經(jīng)常分析、總結(jié)經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)問題，改進維護工作，不斷提高叉車的維護質(zhì)量。