廈門(mén)廈杏摩托有限公司是主要是做摩托車生產(chǎn)廠家，作為廈杏摩托的母廠---臺(tái)灣三陽(yáng)工業(yè)為廈杏的發(fā)展提供了很多很好的條件，在未來(lái)，廈杏致力于實(shí)現(xiàn)“成長(zhǎng)快速，以市場(chǎng)為導(dǎo)向的摩托車制造商”的目標(biāo)。

2、摩托車發(fā)展簡(jiǎn)史自1885年德國(guó)戴姆勒發(fā)明制造出世界上輛以發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的摩托車以來(lái)，摩摩托車集錦(6張) 托車的發(fā)展已經(jīng)歷了100多年的滄桑巨變。原始摩托車，現(xiàn)存于德國(guó)慕尼黑科學(xué)技術(shù)博物館的真實(shí)造型，

廈門(mén)廈杏摩托有限公司是主要是做摩托車生產(chǎn)廠家，作為廈杏摩托的母廠---臺(tái)灣三陽(yáng)工業(yè)為廈杏的發(fā)展提供了很多很好的條件，在未來(lái)，廈杏致力于實(shí)現(xiàn)“成長(zhǎng)快速，以市場(chǎng)為導(dǎo)向的摩托車制造商”的目標(biāo)。

諸如充氣橡膠輪胎、滾珠軸承、離合器和變速器、前懸掛避震系統(tǒng)、彈簧車座等，才使得摩托車開(kāi)始有了實(shí)用價(jià)值，在工廠批量生產(chǎn)，成為商品，這就是第二代摩托車，即稱為商品代的摩托車。如1912年，美國(guó)哈雷公司生產(chǎn)的X -8A型單缸摩托車。當(dāng)時(shí)還沒(méi)有解決變速器及傳動(dòng)系統(tǒng)。

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一批公司應(yīng)運(yùn)而生，如本田公司。本田公司1959年已開(kāi)始向海外出口摩托車，鈴木、雅馬哈和川崎緊隨其后。當(dāng)時(shí)，日本本土市場(chǎng)四大公司競(jìng)爭(zhēng)激烈，這又促使各公司在新車型設(shè)計(jì)制造及市場(chǎng)營(yíng)銷上狠下工夫，迅速占領(lǐng)世界市場(chǎng)。而那時(shí)成功的英國(guó)生產(chǎn)商卻在原地踏步。到1961年，本田公司已成為大的摩托車生產(chǎn)公司。

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中國(guó)摩托車工業(yè)經(jīng)過(guò)半世紀(jì)的風(fēng)雨滄桑，形成了比較完善的生產(chǎn)、開(kāi)發(fā)、營(yíng)銷體系，有相當(dāng)一部分獨(dú)立自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，有一批產(chǎn)品覆蓋市場(chǎng)。特別是改革開(kāi)放以來(lái)，摩托車工業(yè)迅速崛起。經(jīng)過(guò)起步、發(fā)展、整合、重組，風(fēng)雨兼程。