桁架橋

1、桁架橋是橋梁的一種形式。

2、桁架橋一般多見于鐵路和高速公路；分為上弦受力和下弦受力兩種。

3、桁架由上弦、下弦、腹桿組成；腹桿的形式又分為斜腹桿、直腹桿；由于桿件本身長細比較大，雖然桿件之間的連接可能是“固接”，但是實際桿端彎矩一般都很小，因此，設計分析時可以簡化為“鉸接”。簡化計算時，桿件都是“二力桿”，承受壓力或者拉力。

4、由于橋梁跨度都較大，而單榀的桁架“平面外”的剛度比較弱，因此，“平面外”需要設置支撐。設計橋梁時，“平面外”一般也是設計成桁架形式，這樣，橋梁就形成雙向都有很好剛度的整體。

5、有些橋梁橋面設置在上弦，因此力主要通過上弦傳遞；也有的橋面設置在下弦，由于平面外剛度的要求，上弦之間仍需要連接以減少上弦平面外計算長度。

6、桁架的弦桿在跨中部分受力比較大，向支座方向逐步減小；而腹桿的受力主要在支座附件大，在跨中部分腹桿的受力比較小，甚至有理論上的“零桿”。

桁架機械手的結構

1.桁架機械手的主體結構件通常由鋼材或鋁型材構成，例如方鋼、工字鋼、槽鋼等，是機械手負載的主要承擔者。

2.導向件通常用導軌，根據實際工況及定位精度來決定用哪種導軌，我們常見的如直線導軌、V型滾輪導軌、U型滾輪導軌、方形導軌等等多種。

3.傳動件通常有電動、氣動、液壓這三種類型，其中電動的有齒輪齒條、滾珠絲杠、同步帶、鏈條、鋼絲繩等多種傳動方式。

4.傳感器檢測元件，通常兩端采用行程開關作為電限位，還有原點傳感器以及位置反饋傳感器。

5.夾具抓手，往往是根據工件產品的材質形狀硬度尺寸等單獨設計，常見的如真空吸盤、抱夾式、叉取、卡盤夾取等多種方式。

6.控制柜，即桁架機械手的大腦，通過控制柜的信號發(fā)送指令，使得桁架機械手能夠按照既定的動作去執(zhí)行命令。

桁架機械手的上料過程的動作：

數控機械手臂沿X軸運動到工件取料位置的上方后停止，然后Z軸向下運動使張開的手爪剛好能抓住工件，閉合手抓住工件后，使Z軸再向上運動到高度，再沿X軸方向運動到工作臺卡盤正上方、Z軸向下運動把工件裝入到卡盤或工裝內、卡盤夾緊、Z軸上升到超出機床防護罩上方、X軸再運動到等待位置等待機床完成工件的加工。

自動化桁架機械手設備是當前制造業(yè)、工業(yè)出產過程中的重要設備，也是主動化出產線上的重要組成之一。

自動化桁架機械手設備呈現減輕了人工操作的風險及人員安全問題。

一起自動化桁架機械手設備具有平穩(wěn)、多功能、靈敏，因操作東西的不同功能也不同。自動化桁架機械手設備是一種常見的機械手。

1.安全性高，進步隱憂

在傳統(tǒng)出產流水線上都是人操作，用人手進到模內取產品，比方注塑機毛病或誤按鍵造成合模，有誤傷工人手的風險，使用自動化桁架機械手設備可以避免類似風險發(fā)生。

2.節(jié)省人工，提高功率

人員工資的每年調薪，人員流動性大等問題，節(jié)省開支提高功率是目前工作的重中之重。

自動化桁架機械手設備擁有長處許多，如主動上下料替代了人工操作，這樣進步了出產功率而且節(jié)約了人工成本

自動化桁架機械手設備很大程度上克服了人工的惰性可準確算出日產量與交期，使用機械手可增加企業(yè)的競爭力，更是未來的趨勢。