1分鐘前 底板舉升機(jī)定制詢價(jià)咨詢「艾尼森」[艾尼森4671cf8]內(nèi)容： 廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年，是一家集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的工貿(mào)一體化公司。從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。產(chǎn)品有：汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。底板舉升機(jī)定制服務(wù)熱線。

汽車舉升機(jī)的供電電壓為380V或220V，整機(jī)材料以鐵制為主，大量的電線分布在汽車舉升機(jī)的內(nèi)部，如果電線老化會(huì)造成嚴(yán)重的安全事故，因此汽車舉升機(jī)必須配置密閉的低壓操作系統(tǒng)，人體的安全操作電壓是36V以下這樣不會(huì)對(duì)操作人員造成傷害，同時(shí)配置斷路保護(hù)系統(tǒng)，保證漏電的情況下電流不會(huì)傳導(dǎo)至車輛。底板舉升機(jī)定制

廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年，是一家集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的工貿(mào)一體化公司。從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。產(chǎn)品有：汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。底板舉升機(jī)定制服務(wù)熱線。

比如說，調(diào)車之前修理工是否觀察過輪胎的磨損狀況，是否根據(jù)現(xiàn)有的輪胎磨損狀況做出過自己的調(diào)整方案。據(jù)了解，大多數(shù)的工人，為了趕工時(shí)，不去做調(diào)整前的檢查車輛的工作，不會(huì)制定自己的個(gè)別調(diào)整方案，而是千篇一律，死搬硬套的把所有的車輛都按照定位儀提供的參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。

底板舉升機(jī)定制

廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年，是一家集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的工貿(mào)一體化公司。從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。產(chǎn)品有：汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。底板舉升機(jī)定制服務(wù)熱線。

輪胎托舉支架：當(dāng)遇到車輛托舉點(diǎn)不匹配的情況，輪胎托舉支架可從普通的底盤接觸快速轉(zhuǎn)變?yōu)檩喬ソ佑|，并能快速切換回來。

尤其適合新能源汽車，使車輛整個(gè)底盤暴露在外，讓電池更換的作業(yè)空間變大。加強(qiáng)底板：適用于維修場(chǎng)地的混凝土強(qiáng)度可能小于200mm大于130mm的情況，可使立柱與地面固定牢固。

底板舉升機(jī)定制

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四輪定位

1.對(duì)于檢測(cè)結(jié)果，要嚴(yán)格按照奔騰四輪定位參數(shù)進(jìn)行必要的調(diào)整。要盡量將左右兩側(cè)車輪定位值調(diào)整到與標(biāo)準(zhǔn)值相同。不要認(rèn)為定位參數(shù)均在綠區(qū)即為正常，因?yàn)椴煌亩ㄎ粎?shù)如果均產(chǎn)生了使車輛向同一側(cè)跑偏的傾向，那么累計(jì)的同向跑偏傾向終將導(dǎo)致車輛跑偏。

2.四輪定位參數(shù)對(duì)于跑偏的影響。由于奔騰轎車前輪只能調(diào)整前束，后輪能調(diào)整前束與車輛外傾角。因此我們僅簡單說明主銷后傾角、車輪外傾角對(duì)跑偏的影響。

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