甲醇燃料的長處

甲醇表明生物醇油是一種新的替代驅動力，大家對它的了解、實踐活動應用有一個進行全過程，它和一般車用、柴油機較為有很多特點，其優點十分顯著。

節省

在產品汽、柴油機中摻入15%燃料甲醇[還可以用高些的占比提升]，經助混配，熱效與產品油壓根差不多，能夠替代產品汽、柴油機應用節省珍貴的煤炭資源，節省許多外匯交易。與時共進，甲醇驅動力工業生產的進行，能夠推動很多崗位的進行，非常在資源枯竭的問題時，替代然料做為驅動力，對維護保養我國驅動力安全性具備關鍵的戰略地位。

甲醇燃料的優點有哪些？

甲醇表示甲醇燃料是一種新的替代能源，人們對它的認識、實踐使用有一個發展過程，它和普通、柴油比較有許多特點，其優勢十分明顯。

節省石油

在成品汽、柴油中摻加15%燃料甲醇[也可以用更高的比例添加]，經助溶劑復配，熱效率與成品油基本相等，可以替代成品汽、柴油使用節省寶貴的石油資源，節省大量外匯。從長遠看，甲醇能源產業的發展，可以帶動許多行業的發展，特別在石油資源枯竭時，替代石油燃料作為主導能源，對維護國家能源安全具有重要的戰略意義。

安全方便

甲醇的蒸汽壓力比壓力小，比重高，蒸汽比不易揮發上浮，著火危險性比小；甲醇有優良的傳導性，可以減少靜電產生的危險，意外火災可能性少，其生產貯存運輸和使用比石油燃料安全。甲醇汽、柴油可以與成品油混用，能隨時切換，使用靈活、方便。供油糸統可利用加油站的設備設施，不需專門建設加油糸統。

分析甲醇醇基燃料面臨的挑戰

目前市場上的燃料種類有很多，甲醇醇基燃料能夠得到有效的推廣主要是基于甲醇醇基燃料能隨時切換，使用靈活、方便。可以替代成品汽、柴油使用節省寶貴的石油資源，節省大量外匯。但是，我們也不得不承認甲醇醇基燃料即將面臨的挑戰，主要有以下幾個方面。

1、規模問題。我國現有的甲醇生產裝置大都在10萬噸／年左右，即使已經規劃了一些60萬噸／年以上，甚至百萬噸以上的甲醇裝置，那都是規劃論證的規模，開工建設時會因資金等各方面原因，采取統一規劃、分步實施的方式，實際上也沒有實現大型化，難以形成經濟規模。

2、市場問題。2006年我國甲醇產量約880萬噸(產能是1300萬噸)，進口約110萬噸，出口約20萬噸，即去年我國甲醇的表觀消費量約970萬噸。除了滿足本國或本地區的市場需求以外，將有大量富余產能。我們需要拓寬市場。

3、原料問題。國內以煤為原料的甲醇廠，僅煤價就高達800元／噸，生產的甲醇成本要在2000元／噸以上。即使在煤炭產地建設坑口甲醇生產裝置，與氣頭甲醇相比，成本也高出許多，其競爭力可想而知。

甲醇燃料技術對未來社會的影響！

甲醇燃料技術產業對能源格局會有下面這么幾方面的影響，

其一是促進國家的能源獨立；

其二是使未來能量來源多樣化；

其三是使能源利用更方便，這幾個方面的影響相互聯系但又各自有著自己的重點；下面我們具體說一說這些影響。繼一談到的影響是促進我們共和國的能源獨立。關于能源獨立是一個老生常談的話題，但是我們認為再一次強調也不為過，當前我國社會還處在高速發展之中，對能源的需求很大，要怎么樣才能做到獨立自主、自給自足，這個問題一直都在困擾著所有的領導，現在甲醇燃料技術的出現或許會是一個機會。舊的能源格局是以化石能源為基礎，但是我國的儲備卻滿足不了社會的需求，因此不得不向外尋求能源合作，而如果甲醇燃料技術產業能有所突破的話，我們可以減小對外國的依賴，大大促進能源獨立，保證國家安全。