|
公司基本資料信息
|
|||||||||||||||||||||||||
道岔鋪設施工:正線高速道岔的鋪設。“原位換鋪法”主要采用軌道車、平板車等設備完成鋪設,即鋪軌到達岔位前,分層碾壓、平整道床,鋪軌后到達岔位用臨時軌節過渡(臨時軌節軌料在鋪軌到達前采用汽車運送至車站待鋪岔位),火車運輸道岔岔料,利用施工間隙,拆除臨時線路,直接在原岔位鋪設道岔。如果您還有什么疑問,或者您有需要什么,都可以隨時來電咨詢我們。焊連及鎖定過程中應采取措施始終保持限位器子、母塊位置居中,尖軌方正。我們一定會竭盡所能幫助您。

道岔鋪設施工:道岔補砟整道。搗固車對道岔進行作業時要兼顧道岔頭尾與線路的順坡,作業長度應伸出道岔頭尾50m,順坡不大于6‰。作業完成后要對道岔標高、方向進行檢查,要求達到相應技術標準。站線普通道岔利用已鋪線路將岔料運至現場,由人工配合吊車鋪設。導曲線半徑相等時,對稱道岔的長度要比單開道岔短,其它條件相同時,導曲線半徑約為單開道岔的兩倍。如果您還有什么疑問,或者您有需要什么,都可以隨時來電咨詢我們。我們一定會竭盡所能幫助您。

道岔鋪設施工:道岔內焊接接頭必須打磨平順、光潔,不得影響道岔各部位的密貼和轉轍器的扳動。焊縫及兩側100mm范圍內不得有明顯壓痕、劃傷等缺陷,道岔焊接接頭的焊縫部位應平直。道岔鋪設完畢后進行撥道、找平等重點工作。無縫道岔鋪設允許偏差應滿足設計、規范及道岔技術要求。火車運送道岔鋼軌至現場,利用吊車卸下,人工配合放至岔枕的承軌槽內。如果您還有什么疑問,或者您有需要什么,都可以隨時來電咨詢我們。我們一定會竭盡所能幫助您。

鐵路道岔由許多鐵路配件組成,各種鐵路配件在其中起著非常重要的作用。任何鐵路配件的任何問題都可能影響鐵路道岔的運行。彈性扣件作為鐵路配件的一種,在鐵路道岔中也起著非常重要的作用,下面將詳細說明它們的作用。
據了解,支撐機車和機車方向的構件的是一個叫鐵路鋼軌的產品,鋼軌通過彈性扣件固定在道床的軌枕上。彈性扣件的扣合部分主要是彈性條,通過彈性條的彎曲和扭曲產生扣合力作用在軌道上,從而有效保證軌道之間長時間的可靠連接,盡可能保持軌道的整體性,防止軌道相對于軌枕作垂直和水平運動,保證軌距正常,保證軌道車輛的運行。另外,由于火車車輪與鐵軌的接觸是剛性的,不可避免的會產生振動,彈性條的彈性結構也可以吸收車輛經過時產生的沖擊能量,從而達到減震的目的?!霸粨Q鋪法”主要采用軌道車、平板車等設備完成鋪設,即鋪軌到達岔位前,分層碾壓、平整道床,鋪軌后到達岔位用臨時軌節過渡(臨時軌節軌料在鋪軌到達前采用汽車運送至車站待鋪岔位),火車運輸道岔岔料,利用施工間隙,拆除臨時線路,直接在原岔位鋪設道岔。彈性帶在反復交變應力下工作,承受著彎曲、扭轉、疲勞和腐蝕,等多種功能,也承受著車輛經過時高的瞬時沖擊載荷,因此彈性帶的性能非常嚴格。
