CTP版的使用注意事項

1.裝卸印版的注意事項

(1)有在停機后才能進行印版的裝卸工作，而且停機后，應(yīng)鎖住停機保險電鈕或拉開機器電閘。

(2)裝卸印版時要拿版夾部分，不可用手直接抓住印版鋒利部分，并要二人一起執(zhí)行這一工作。

(3)掛印版時，先掀起印版滾筒的安全鉤，將印版掛在拉緊鉤上，扣牢安全鉤。

(4)裝版夾時，首先檢查版夾螺釘有無損壞，然后對正印版的中線，將襯墊紙按標(biāo)準(zhǔn)要求與印版一起夾好，擰緊各螺釘，以免印刷中途脫落，并在與滾筒相接觸的一面襯墊紙上涂油。

CTP是什么

CTP 技術(shù)是將電子印前處理系統(tǒng)(CEPS)或彩色桌面系統(tǒng)(DTP)中編輯的數(shù)字或頁面直接轉(zhuǎn)移到印版的制版技術(shù)。這個技術(shù)出現(xiàn)于二十世紀(jì)八十年代。

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無模組電池包 CTP：份額快速提升，漸成主流技術(shù)

CTP 相較于 MTP 省去了中間模組環(huán)節(jié)，CTP 技術(shù)是將電芯直接成組為 Pack，省去組裝為 傳統(tǒng)模組這一步驟，先將電芯集成到電池包內(nèi)，再安裝到車身上，本質(zhì)是為了提高能量密度和降本。CTP制版常見問題不上墨是指開機印刷時，印版圖文區(qū)不親墨或上墨不均勻，如圖所示。目前主要有兩種思路，一是將 Pack 看成是一個完整大模組替代內(nèi)部多個小模組 的結(jié)構(gòu)，逐步減少端側(cè)板等結(jié)構(gòu)件的方式，以寧德時代為代表；二是設(shè)計時即考慮采用無 模組方案，以電池本身作為強度的參與件去設(shè)計，以比亞迪刀片電池為代表。

傳統(tǒng)的 MTP 電池模組堆疊技術(shù)，需要首先將數(shù)個方形電池組合形成模組，然后再將多個模 組安裝后形成電池包。印刷出CTP指的是什么CTP指的是計算機直接制版(Computer-to-plate)。由于安全和穩(wěn)定的要求，每個模組都由金屬外殼保護，并配套裝有 散熱風(fēng)扇，散熱通道、絕緣絕熱裝置等，在電池包中，也需要安裝多個額外模塊，大量使 用螺釘?shù)冗B接件。大幅降低了動力電池整體的能量密度，提高了單位電量所需成本。

CTP 的公司進展和布局 CTP 方案直接將單體電芯組成一個或幾個陣列（模組），安裝到電池包中，大幅減少了模組 的數(shù)量，免去了先形成模組再安裝成電池包的過程和其中的成本，形成電池包后可安裝至 新能源汽車上。引發(fā)劑一般采用量子效率高的多元引發(fā)劑體系，光譜增感劑的作用是有效地將引發(fā)劑的感光范圍延伸到激光的發(fā)光波長區(qū)域。使用 CTP 技術(shù)后，提高了電池包的空間利用率，提升了體積能量密度，減 少了不必要的模組零部件，但對技術(shù)能力的要求提高，安全性能不如模組疊加的組合方式。