機房降噪處理方法：降低排氣噪聲。排氣噪聲是機組zui主要的噪聲源，其特點是排氣速度快，隔聲級高，治理難度大。對于進氣和排氣噪聲的控制，zui簡單的方法就是使用進氣消聲器和排氣消聲器，也可通過改變進氣歧管的重量，在進氣歧管外圍增加一層可有效降低噪音的褶皺壁，通過將進氣管的容積增加來減小氣體進入進氣管時的壓強，穩定管內氣壓的同時減小噪聲。在控制室外、設計室、車間或職工長期工作的地方，噪音的強度要低；庫房或少有人去車間或空曠地方，噪音稍高一些也是可以的。

在傳音途徑上降低噪音（在傳播過程中）控制噪音的傳播，改源已經發出的噪音傳播途徑，如采用吸音、隔音、音屏障、隔振、多栽樹等措施，以及合理規劃城市和建筑布局等。對于進氣和排氣噪聲的控制，zui簡單的方法就是使用進氣消聲器和排氣消聲器，也可通過改變進氣歧管的重量，在進氣歧管外圍增加一層可有效降低噪音的褶皺壁，通過將進氣管的容積增加來減小氣體進入進氣管時的壓強，穩定管內氣壓的同時減小噪聲。風機降噪措施：采用大圓弧過渡的闊葉片，其形狀近似于帶圓角的長方形，適于配合低速驅動，達到及降噪要求。

影響隔聲墻體隔聲量的主要原因有:材料的厚度、材料的密度、聲學空腔、密封性等?？紤]到吻合效應，常采用多層復合結構作為隔聲材料。隔聲屏障和隔聲罩是主要的兩種設計，其他隔聲結構還有：隔聲室、隔聲墻、隔聲幕、隔聲門等。路面施工隔聲墻的加固接縫設置要求：隔音墻基礎應按設計要求采用伸縮縫施工。隔聲墻基每隔0～0米設伸縮縫。具體伸縮縫的位置應結合施工期間的現場地形確定。