特別是沿海地區和多雨地區的鍍鋅C型鋼，這個問題特別嚴重，

對產生的材料進行改變是減少屏障腐蝕的有效方法。為了獲得更多的訂單，制造商選擇一些出廠的材料，如碳鋼、不銹鋼等，以確保產品有更好的耐腐蝕性，雖然增加了生產成本，但卻能生產出更優良的產品。

C型鋼的外形美觀、規格統一、堅固耐用、經濟適用，是目前我國大力推廣應用的高附加值鋼材品種。

一、Z型鋼和C型鋼的角度不一樣，C型鋼成90度而Z型鋼小于90度，所以一定坡度的屋面采用檁條時就要結合受力知識考慮檁條的角度問題，坡度大采用Z型鋼可以充分利用其的抗彎性能。

二、C型鋼截面與Z型鋼截面相比，強弱軸的力學性能差異較大，且與鋼架的連接多為螺栓鉸接，計算時須按簡支考慮。故從受力狀態，構造以及計算結果等角度看，后者更合理一些。所以除門窗洞口以及其它特殊節點處理需要外，應優先選用Z型鋼截面。

鍍鋅C型鋼主要由左、右機體、底部連桿、頂部機箱蓋、滑動座、六方轉輪、皮帶輪、齒輪機構、槽輪機構、凸輪機構、潤滑泵、油路系統、電控部分等組成。不了解壓瓦機結構和性能及操作規程者不得開動機器。彩鋼設備在材料使用和結構優化上都很考究,所以多連桿懸架是以追求優異的操控性和行駛恬靜性為主要訴求的。嚴禁超過小閉合高度進行工作，即上滑動箱底面至工作各面小距離290㎜要求上下模具合模后的高度加上，上下墊板厚底加上瓦坯厚度，不允許超過290㎜，制造模具時應按此要求進行設計，以免發生機床事故。

過程2：成型

成形是鍍鋅C型鋼生產中的一個關鍵環節。因為成型意味著C型鋼的形狀已經出現，并且可以保證后續加工直接作用于成型鋼，從而進一步增強其性能。

過程3：切斷

鍍鋅C型鋼經其它環節加工后，具有自身的性能，并可根據實際效果進行切斷，以保證C型鋼在各個領域的應用。

鍍鋅C型鋼在進行制作的過程中主要是通過其冷彎成型的型鋼，在進行操作時采用多種配件可以連接成不同的組合方式，鍍鋅C型鋼外型美觀，