通常厚壁無縫鋼管指的是壁厚在20毫米以上,其與薄壁無縫鋼管的區別主要也就是在鋼管壁的厚度上,一般認為,壁厚/管徑等于0.02是厚壁鋼管和薄壁鋼管的分水嶺,壁厚/管徑小于0.02的是薄壁鋼管,大于的是厚壁鋼管.厚壁無縫鋼管的制造過程解析:厚壁無縫鋼管的原料是鋼管坯料,使用切割機將管坯加工成長度大概為1米的坯料,再經過熔爐內加熱,溫度大約為1200攝氏度(需要注意的是爐內溫度控制的是比較關鍵性的一個問題),圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿孔,一般比較常見的是穿孔機是錐形輥穿孔機,這種穿孔機生產效lv高,產品質量也好,穿孔擴徑量大,可以穿多種鋼種,穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或者擠壓,擠壓之后要脫管定徑,定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼坯打孔從而形成了鋼管.

無縫鋼管，又因其用途不同而分為如下若干品種：

1、GB5312-1999（船舶用碳鋼和碳錳鋼無縫鋼管）是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。代表材質為360、410、460鋼級等。

2、汽車半軸套管用無縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。

3、柴油機用高壓油管（GB3093-86）是制造柴油機噴射系統高壓管用的冷拔無縫鋼管。

鍍鋅無縫管表面處理方式

1、清洗

應用溶劑、乳劑清洗鋼材外表，以到達去除油、油脂、塵土、光滑劑和相似的有機物，但它不能去除鋼材外表的銹、氧化皮、焊藥等，因而在防腐出產中只作為輔佐伎倆。

2、噴(拋)射除銹

噴(拋)射除銹是經過大功率電機帶動噴(拋)射葉片高速扭轉，使鋼砂、鋼丸、鐵絲段、礦物質等磨料在離心力效果下對鋼管外表進行噴(拋)射處置，不只可以肅清鐵銹、氧化物和污物，并且鋼管在磨料兇猛沖擊和磨擦力的效果下，還能到達所需求的平均粗拙度。

噴(拋)射除銹后，不只可以擴展管子外表的物理吸附效果，并且可以加強防腐層與管子外表的機械黏附效果。因而，噴(拋)射除銹是管道防腐的理想除銹方法。一般來說，噴丸(砂)除銹首要用于管子內外表處置，拋丸(砂)除銹首要用于管子表面面處置

為了更好地避免 無縫鋼管的焊接形變，每一個柱連接頭由兩人對稱性焊接，焊接方位從正中間向兩側。焊接內對外開放(內對外開放時焊接貼近梁),操作過程從——層無縫鋼管第三層無縫鋼管道務必開展小規格型號,由于其電弧焊接嚴重危害焊接形變的關鍵緣故。電弧焊接一至三層后，應開展反刨。碳弧氣刨運用后，必須對焊接工業設備開展打磨拋光，對焊接表層開展滲氮整理，表明金屬光澤，避免 表層炭化造成裂痕。外孔焊接一次，其他內螺紋焊接一次。