這種新型混凝土的超高性能體現在超高的力學性能、的耐久性能、優良的體積穩定性能和的工作性能。其抗折強度是普通混凝土的3倍，相對于已經面世的超高性能混凝土,這種新型混凝土具有收縮變形下降50%、常溫條件不需要蒸汽養護的優點，更高。

目前，超高性能混凝土材料呈爆發式增長，其應用領域已拓寬至大型橋梁、高層建筑、地下綜合管廊、設施等多個領域。但在軌道交通建設方面，UHPC超高性能混凝土的實際應用較少，根據已應用的工程實際數據和UHPC的優異性能來看，其同樣適用于軌道交通工程，主要體現在以下幾個方面：

UHPC是一種超高性能的纖維增強混凝土，這類混凝土不同于普通的混凝土，因為它的抗壓大于120MPa，具有非常高的耐久性和在彎曲荷載下的延性破壞模式，這些性能使立面效果非常豐富，體現了現代科技的美感。

作為國墻工程應用，其灰白色“擰麻花”的格柵樣式，將UHPC材料本身的性能發揮到。

UHPC鏤空格柵幕墻系統主要位于深業上城外立面北面4層及以上部位，南面6層及以上部位。主要采用2833*1640mm標準尺寸的UHPC鏤空格柵單元，通過螺栓固定在T型鋼上，整個立面共一萬多平方米，采用單元式整體構造，共約2300品。其中8根格柵的單品重量為300kg，10根格柵的單品重量為340kg。

UHPC工藝原理

UHPC幕墻體系通過螺栓連接，龍骨體系吊掛在上部樓層混凝土結構上

項目采用幕墻懸掛受力系統，樓層混凝土主體與T型鋼連接形成一個整體的框架，使幕墻在振動的過程中，基層T型鋼結構整體位移。T型鋼設置單獨的伸縮縫，大限度的減少主體結構的振動對UHPC幕墻的影響，從而實現幕墻抗震的目的。

幕墻T型鋼結構水平支撐構件分三種：

種是水平連梁截面形式為T型鋼，與豎向T型鋼構件的連接方式為鋼角碼螺栓連接。第二種為頂部T型鋼橫梁，與豎向T型鋼主立柱的連接方式為鋼角碼螺栓連接。第三種為底部橫梁，截面形式為鋼方通，與豎向T型鋼立柱連接方式為鋼角碼螺栓連接。

UHPC幕墻體系的水平龍骨與豎向主龍骨利用連接件通過螺栓連接，UHPC幕墻及T型鋼結構龍骨體系的自重吊掛在上部樓層混凝土結構上。