LNG 的優勢

與LPG、CNG 相比，LNG 作為汽車代用燃料的優勢體現在以下方面：

適用范圍廣。用本身的壓縮機抽真空的操作方法及步驟（1）關閉吸氣閥、排氣閥，旋下排氣閥的旁通孔螺塞，裝上排氣管，打開旁通孔道，以便排放空氣。在LNG 加氣系統中增設高壓泵和高壓氣化器，建成LNG與CNG 加氣站，可以直接把LNG 轉化為CNG。加氣站既可以為LNG 汽車加氣，也可以為CNG 汽車加氣，這樣就避免了CNG 汽車燃料系統的改造，消除了CNG 加氣站受氣源和管網的限制。LNG 加氣系統的可擴展性，使得LNG 的適用范圍進一步擴大。

LNG加氣站儲罐的使用注意事項：

1.有雙根部閥的儲罐，靠近儲罐則的閥門，應常開。

2.卸車時，建議儲罐的極限充裝量為不超過有效容積的90%（廠家給出為幾何容積的85%-95%），使用余量不能低于10%。

3.儲罐壓力高時，不一定為儲罐有問題，應考慮整個系統的漏熱和存液時間等情況，一般在壓力超過1.1MPa時需進行排放泄壓，儲罐長時間處于高壓狀態會影響儲罐夾層真空的壽命。

4.儲罐出現大量的長時間的“冒汗”或結霜，且壓力不停快速上漲時，應考慮其真空失效，應進行緊急處理，手動排壓，轉移罐內的LNG液體。

5.儲罐建議每隔一年進行一次真空檢測，儲罐為熱罐時真空度小于1Pa,儲罐為冷罐時真空度為小于0.5Pa（0.00375TOF）為合格。

6. 儲罐不能帶液運輸，長時間停用時應排放掉罐內的LNG液體。

7. 儲罐屬壓力容器設備，根據中華人民共和國頒布實施的《壓力容器安全技術監察規程》要求，安裝、維修、改造壓力容器，需有相應資質的單位到當地質檢部門進行告知，獲得許可后才能進行安裝、維修、改造。

LNG泵撬使用注意事項：

1.LNG泵撬使用前必須檢查每安全旁通放散閥應全部關閉，安全閥進口截止閥門應處于開啟態，氣動閥全部關閉處于自動狀態。

2.LNG泵撬上每段真空管和泵池等部件上有一個抽真空咀，嚴禁打開該真空咀，否則真空會全部失效。

3.LNG泵撬部分元件只有少數工況時才接觸LNG液體，所以工作有可能發生泄漏，在泵撬工作應注意巡察。

4.應每周至少進行一次泵撬上閥門的檢查。包括手動/自動閥門

5.每月應進行一次放散管殘液排放操作，雷雨天氣時禁止操作，夏季應縮短為15天一次，雨后應立即進行排放操作。

LNG設備

②、儲罐操作主要是開關出液口閥門及氣相使用閥門，一般出液口、氣相使用閥門均為雙閥，靠近儲罐的一只閥門是常開閥門，另一只是工藝操作閥，這樣，一旦工藝操作閥因經常開關而損壞，把近罐的根部閥關閉就可以修理。

③、儲罐節氣操作：在正常用氣時，如發現儲罐的壓力達到0.6Mpa時，這時可打開儲罐氣相使用閥、同時關閉儲罐出液使用閥，讓氣相代替液相進入空溫氣化器供氣使用;當儲罐壓力值下降至正常值0.2Mpa時，再開儲罐出液使用閥，同時關閉氣相使用閥;如反復出現儲罐壓力達到0.6Mpa時，應報設備產權單位修理或調整設定壓力。低溫氣瓶抽真空設備一、應用范圍本產品應用于槽車，低溫絕熱氣瓶（杜瓦瓶）低溫液體儲罐后期維護，維修（二次補抽真空）二、產品特點1、電耗低：同等氣量抽速下比傳統設備節電70%（總功率僅4。在使用儲罐氣相使用閥時，必須確保儲罐壓力不得低于0.15MPa。以保證生產的正常用氣供應。