彈簧扳道器具有如下優點：

1.當道岔轉換阻力不大時，可以通過縮短手柄長度來增加阻力，反之，延長手柄長度，我們的彈簧扳道器手柄長度可伸縮長達290MM，完全能夠滿足您的調整需求。

2.我們設計的手柄把能夠旋轉 180 度，大大減小了手柄扳動行程，由此方便人力操作。

3 .上伸縮與旋轉均由手柄套管上兩個彈簧銷的提起，調整后再落入來實現。

4.彈簧扳道器手柄頭內精心設計為球心滑塊結構，可以有效克服扳動阻力，這種結構使扳動更加靈活。

手動扳道器在科學技術如此發達的今天仍然存在，那么就有它存在的必要。竟然手動扳道器在人們的視線中，那么小編今天就為大家介紹下手動扳道器的結構原理與安裝調試，如果您在閱讀此篇文章時有什么不懂的地方，小編一定會為您解答疑惑的！

手動扳道器的結構原理與安裝調試

1.安裝前檢查軌距，道岔鋪設參數，枕木放置間距是否符合相關技術標準。

2.安裝前用撬棍分別撥動兩根尖軌，讓其達密貼基本軌位，檢查岔尖和刨切段是否密貼，岔尖以無間隙佳，刨切段間隙不應大于1㎜。

3.將角鋼結構的安裝裝置，一端用22㎜×145㎜木螺紋道釘擰固在道岔牽引點兩邊的木枕端頭上，另一端需要在線路外鋪設一木枕，同樣擰固在木枕上。

氣動扳道器的使用優點

1空氣容易獲取、且工作壓力低，用過的空氣可就地排放，無需回收處理；2.氣的粘性小、流動阻力損失小，便于集中供氣和遠距離輸送；3.氣動執行元件的運動速度高；4.氣動系統對環境的適應能力強，能在溫度范圍很寬，潮濕和有灰塵的環境下可靠工作，稍有漏泄不會污染環境，無火災危險；5使用安全、結構簡單、維護方便、成本低廉；6氣源壓力不足氣動元件壽命長；7.氣動元件的執行輸出比液壓小、運動較快、適應性強、可在易然、、多沉、潮濕、沖擊的惡劣環境中工作，不污染環境，構造簡單，便于維護。

現有的扳道器在使用過程中存在兩點不足:1、由于巷道斷面大小的不同，經常出現安裝位置不夠的現象，安裝后會阻礙行人，有將行人絆倒的隱患。2、在傾斜巷道頻繁使用扳道器時，當把把手扳起180°時，扳道器的配重力矩有所改變，造成尖軌和軌道之間的間隙松動，從而會導致車輛掉道。因此，尋找ー種使用方便的動カ源，很有必要。軌道運輸是礦井生產環節的重要組成部分，它貫穿于礦井的各個生產環節，戰線長、涉面廣、特殊エ種多，所以軌道運輸設施狀況的好壞直接關系到煤礦安全生產，特別是軌道上的道岔扳道器是運輸線路上的重要安全設施.