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公司基本資料信息
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公司主營:山西礦用皮帶機、太原皮帶機滾筒、山西皮帶機配件、太原二運架子、山西礦用卷帶機、太原皮帶機托輥、山西皮帶機緩沖托輥、太原托輥、山西滾筒、太原膠帶運輸機、山西帶式輸送機配件、太原皮帶機二運架子等,歡迎來電咨詢!
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功率大于3KW的電動滾筒多采用固定支座形式安裝,應注意下列問題:
⑴ 滾筒體的旋轉中心線應與帶式輸送機的軸線垂直。
⑵ 支座的緊固螺釘要旋緊,并有防松墊圈。相對膠帶拉緊的方向應裝支頂螺栓,防止支座后退。經常檢測螺釘,不得松動。
⑶ 電動滾筒的引出線從接線盒出來應用金屬軟管或其他方式保護,軟管在機架上要固定。
⑷ 電動滾筒要可靠接地。
電動滾筒允許在水平位置為基礎傾斜小于5°的范圍內安裝;如果傾斜超5°時,應特殊處理內部的結構。
對于功率大于18.5KW的電動滾筒如果需要吊裝,支座的材料應選用鋼件。
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電動滾筒是帶式輸送機的一個重要動力部件,就冷卻形式而言有油冷式、油浸式及風冷式等,就減速形式而言有齒輪減速式及擺線針輪式等,就電動機的安裝位置而言有內置式和外置式等。目前應用較多的是齒輪減速、內置、油冷式電動滾筒,特別是對于小型和微型電動滾筒來說,這種電動滾筒更具有的地位。但是,齒輪減速油冷式電動滾筒承載能力較差,傳動效率低,右法蘭軸結構復雜和工藝性較差,現已不能滿足市場需求。
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礦用帶式輸送機輸送帶損壞的原因及預防
①所有給煤機卸料口更換卸料斗,傾斜一定角度,在下部增加緩沖件,大煤矸石不再直接擊中輸送帶,降低輸送帶的沖擊。
②加長所有落煤點導槽和輸送帶皮,增加3~5M大塊煤矸石落下后,被護網擋住,沿輸送帶運行方向前移,不會卡住或落在托輥架和回程段輸送帶之間。
③幾個加固支架焊接在托輥架上,每個焊接接頭用于增加托輥架的強度;在托輥槽口上方增加掛耳鉤環固定托輥,防止托輥被砸碎。
④制作4個U形環,將緊固車輛的4個角固定在軌道上,防止上下跳動和左右擺動,避免過道,但不妨礙前后移動,不影響輸送帶張力的調整,也不影響緊固裝置的正常運行。
⑤在所有安置帶式輸送機的巷道*低洼處增加托輥架密度,即在每個托輥架之間增加兩個托輥架,以減少托輥架的跨度。輸送帶輸送煤矸石不再通過低洼處下垂在托輥排擊中.
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