1分鐘前 長鋼軌智能群吊系統安裝詢問報價「多圖」[寶瑾測控81c15d5]內容：

焊后長鋼軌是無縫線路的基本組成部分。長鋼軌群吊在焊接長鋼軌生產線中擔負著吊運長軌的任務,在長鋼軌生產中占有重要的地位。入口電流只是在正線區段才測方法是：先辦理一條正線接車進路，用0。我國長鋼軌群吊目前采用手工操控的方式,需勞動力多,安全性差,生產效率低下。隨著鐵路鋪設里程的加大,設計穩定的長鋼軌吊運控制系統勢在必行。

寶瑾測控技術（武漢）有限公司是一家以位置檢測、自動化控制系統集成、無人化、信息化為主導的高科技創新型企業，公司擁有電子磁尺定位系統、格雷母線定位系統、激光位移檢測系統、閉環防搖擺系統、數據采集分析系統、智能語音系統等，為冶金、化工、農業、電力、港口、庫房等行業提供智能化解決方案。本實用新型的超長鐵軌起吊控制系統可實現多臺吊車聯動，也可實現分別運行，系統結構緊湊且操作靈活、簡便運行的可靠性高，解決了采用單吊單控的控制方法需要勞動力多，事故發生率高的問題。歡迎來電咨詢！

電氣測試

（1）軌道電路測試內容按測試記錄本上所要求的測試。主要有：送受軌面電壓，送受端電壓，送端限流器，受端限流器（根據需要），抗流送受端電壓。

（2）軌道電路入口電流測試，入口電流是指在正線上使機車信號感應線圈所能感應的電流，當入口電流小，會造成機車信號掉碼。入口電流只是在正線區段才測方法是：先辦理一條正線接車進路，用0.06歐姆標準分路線安列車運行方向依次封起，用鉗流表在送端抗流鋼絲繩上測出，標準為不小于1.4A。進入現場以前，必須將斜巷上口附近5米以內的浮雜物清理干凈，并設專人監護看守，以防異物墜落傷人。若電流小，可在室內的發碼變壓器上調整。注：（測量時分穩定值，即將室內CJ 繼電器11—12接點封連測。脈動值，即用插上CJ 繼電器測）

（3）軌道電路殘壓測試，用0.06歐姆標準分路線在軌道電路軌面上封連短路（注意：當軌面生銹時，應打亮點），這時，在室內二元二位繼電器3—4線圈上測得電壓即為殘壓。標準是舊型軌道電路為不大于7V，97型不大于7.4V。

（4）極叉測量，極叉是為防止絕緣破損時相鄰區段軌道電路軌道繼電器誤動

測量方法：先測一受端軌面電壓U1，然后將電表跨接于一組絕緣節上，另一端絕緣節用電線連通，測得另一電壓U2。若U2大于U1，說明極叉正確。

寶瑾測控技術（武漢）有限公司是一家以位置檢測、自動化控制系統集成、無人化、信息化為主導的高科技創新型企業，公司擁有電子磁尺定位系統、格雷母線定位系統、激光位移檢測系統、閉環防搖擺系統、數據采集分析系統、智能語音系統等，為冶金、化工、農業、電力、港口、庫房等行業提供智能化解決方案。第3條軌道接頭必須嚴密，間隙不得大于5毫米，高低和左右錯差不得大于2毫米，接頭應上好夾板并用道釘釘牢，道釘要打成八字形。歡迎來電咨詢！

平、斜巷施工與維修：

嚴格按照巷道設計與標準化標準要求進行施工。

在作業區段的兩端40米以外設置攔人警戒，禁止車輛通過。

人工裝鋼軌時要由一人喊號，一頭先起或一頭先放。

兩人不準同時釘一根軌枕，發現軌枕腐朽時不準使用，多人抬道時要用道卡，并且同肩，動作要協調一致，下肩時要搭好號同下，并要注意周圍巷道的人員和管線。

直線部分軌道與枕木必須垂直，彎道按圖紙布枕。道釘要成八字形。上扣件時，必須掛好擰平、涂油。

直線段軌道應對接，曲線段錯接，鋼軌接頭必須采用懸接方式。

斜巷開工前要關閉上口擋車器或擋車欄，方可進入現場。

進入現場以前，必須將斜巷上口附近5米以內的浮雜物清理干凈，并設專人監護看守，以防異物墜落傷人。

工作時，必須由下往上進行。上端工作人員要注意保護下邊工作人員安全，施工時只能在一節鋼軌鋪好后，再擺上另一節，嚴禁分段作業或平行作業。

工作人員要站在平穩可靠地點，對所用工具要放穩、放牢，傳遞工具時，要互相呼應，不準亂扔。

工作中清理出的煤、矸石及雜物，應及時裝車運走；施工完畢后，必須將矸石、物料清裝干凈，不準影響行車。

在巷道內施工，需要運送鋼軌或物料時，必須和斜井上、下巷口的信號工及絞車司機聯系好，說明運送地點及安全注意事項。

運送鋼軌時，要捆綁牢固，下端必須兜攬防護罩，防止鋼軌在運行中脫落或竄出。

寶瑾測控技術（武漢）有限公司是一家以位置檢測、自動化控制系統集成、無人化、信息化為主導的高科技創新型企業，公司擁有電子磁尺定位系統、格雷母線定位系統、激光位移檢測系統、閉環防搖擺系統、數據采集分析系統、智能語音系統等，為冶金、化工、農業、電力、港口、庫房等行業提供智能化解決方案。(5)、用大錘作業時，首先檢查大錘的把子是否牢固，不得有裂紋、錘頭不得有毛刺，打錘人和把釬人不準對面工作，以免走錘和甩頭傷人。歡迎來電咨詢！

具有的優點和積極效果是:由于本實用新型采用控制器對幾十臺吊車同步工作控制，實現群吊同步工作控制制造，較好的完成超長鐵軌的起吊控制，從而有效的取代單吊單控的控制方法需要勞動力多，事故發生率高的問題；每個工位的電動葫蘆，由各自的電控箱進行控制。本實用新型的超長鐵軌起吊控制系統可實現多臺吊車聯動，也可實現分別運行，系統結構緊湊且操作靈活、簡便運行的可靠性高，解決了采用單吊單控的控制方法需要勞動力多，事故發生率高的問題。第6條：施工作業時，所用的工具不準碰觸電纜、電話線等電氣設備。寶瑾測控技術（武漢）有限公司是一家以位置檢測、自動化控制系統集成、無人化、信息化為主導的高科技創新型企業，公司擁有電子磁尺定位系統、格雷母線定位系統、激光位移檢測系統、閉環防搖擺系統、數據采集分析系統、智能語音系統等，為冶金、化工、農業、電力、港口、庫房等行業提供智能化解決方案。歡迎來電咨詢！